NEW DELHI: Le ministère des transports routiers et des autoroutes (MoRTH) a déclaré mercredi que 11 États / UT ont été intégrés au système national de guichet unique (NSWS) pour le programme volontaire de modernisation du parc de véhicules (V-VMP) afin d’attirer des investissements privés dans l’écosystème de la mise à la casse de véhicules.
Le ministère, dans un communiqué, a en outre déclaré que le 14 novembre 2022, les demandes de 117 investisseurs qui ont manifesté leur intérêt pour les installations de mise au rebut de véhicules enregistrés (RVSF) sont en cours de traitement, dont 36 demandes ont été approuvées par les gouvernements des États respectifs.
Le Gujarat, l’Uttar Pradesh, le Karnataka, l’Andhra Pradesh, l’Odisha, le Madhya Pradesh, le Rajasthan, l’Assam, Goa, l’Uttarakhand et Chandigarh ont été intégrés au NSWS pour V-VMP, ajoute le communiqué.
La politique de mise à la casse des véhicules (V-VMP) est entrée en vigueur le 1er avril 2022.
Annoncée dans le budget de l’Union 2021-22, la politique prévoit des tests d’aptitude après 20 ans pour les véhicules personnels, tandis que les véhicules utilitaires l’exigeront après l’achèvement de 15 ans
Selon le communiqué, l’intégration rapide de tous les autres États / UT sur le NSWS a également été lancée.
En outre, 84 stations de test automatisées (ATS) dans 11 États sont proposées sous le contrôle du gouvernement de l’État/UT par le biais d’une demande de Proposition (RFP) en faisant les appels d’offres nécessaires.
Des sommets d’investisseurs ont été organisés dans 16 États pour promouvoir les principales caractéristiques de la politique V-VMP, attirant les investissements privés.
« Selon les projections basées sur les données d’immatriculation des véhicules à Vahan, 40 à 45 RVSF doivent être mis en place au cours des 2 prochaines années et 60 à 70 RVSF dans les 5 prochaines années à travers l’Inde.
« De même, il y a une exigence de 130-150 ATS dans les 2 prochaines années, et de 450-500 ATS dans les 5 prochaines années à travers l’Inde », a-t-il déclaré.
Dans le cadre de la nouvelle politique, le Centre avait déclaré que les États et les territoires de l’Union (UT) accorderaient jusqu’à 25% de réduction de taxe sur la taxe routière pour les véhicules achetés après la mise au rebut de vieux véhicules.
Le ministère, dans un communiqué, a en outre déclaré que le 14 novembre 2022, les demandes de 117 investisseurs qui ont manifesté leur intérêt pour les installations de mise au rebut de véhicules enregistrés (RVSF) sont en cours de traitement, dont 36 demandes ont été approuvées par les gouvernements des États respectifs.
Le Gujarat, l’Uttar Pradesh, le Karnataka, l’Andhra Pradesh, l’Odisha, le Madhya Pradesh, le Rajasthan, l’Assam, Goa, l’Uttarakhand et Chandigarh ont été intégrés au NSWS pour V-VMP, ajoute le communiqué.
La politique de mise à la casse des véhicules (V-VMP) est entrée en vigueur le 1er avril 2022.
Annoncée dans le budget de l’Union 2021-22, la politique prévoit des tests d’aptitude après 20 ans pour les véhicules personnels, tandis que les véhicules utilitaires l’exigeront après l’achèvement de 15 ans
Selon le communiqué, l’intégration rapide de tous les autres États / UT sur le NSWS a également été lancée.
En outre, 84 stations de test automatisées (ATS) dans 11 États sont proposées sous le contrôle du gouvernement de l’État/UT par le biais d’une demande de Proposition (RFP) en faisant les appels d’offres nécessaires.
Des sommets d’investisseurs ont été organisés dans 16 États pour promouvoir les principales caractéristiques de la politique V-VMP, attirant les investissements privés.
« Selon les projections basées sur les données d’immatriculation des véhicules à Vahan, 40 à 45 RVSF doivent être mis en place au cours des 2 prochaines années et 60 à 70 RVSF dans les 5 prochaines années à travers l’Inde.
« De même, il y a une exigence de 130-150 ATS dans les 2 prochaines années, et de 450-500 ATS dans les 5 prochaines années à travers l’Inde », a-t-il déclaré.
Dans le cadre de la nouvelle politique, le Centre avait déclaré que les États et les territoires de l’Union (UT) accorderaient jusqu’à 25% de réduction de taxe sur la taxe routière pour les véhicules achetés après la mise au rebut de vieux véhicules.