2022 a été une grande année pour BYD. L’entreprise a vendu 1 868 543 « véhicules à énergies nouvelles ». Les véhicules électriques à batterie et les véhicules hybrides rechargeables sont appelés véhicules à énergie nouvelle (NEV) en Chine, et BYD est le leader en termes de volumes de ventes de NEV. BYD a vendu 946 239 « super hybrides DM » (hybrides plug-in) l’année dernière. BYD a également vendu 911 140 véhicules électriques à batterie. L’une des stars de la nouvelle gamme de BEV de BYD dans la série « Ocean » est le BYD Atto 3. L’Atto 3 a été lancé en février 2022 et BYD a vendu 229 020 unités à la fin décembre. C’est 25% des BEV vendus par BYD l’année dernière. Voici quelques spécifications de l’Atto 3 :
- 150 kW et 310 Nm de couple moteur
- Vitesse maximale de 160 km/h (99 mph)
- Batterie lame BYD d’une capacité de 50,12 kWh (LFP)
- Autonomie de 320 km (WLTP)
- L’Atto 3 dispose également d’une version à plus longue autonomie avec une batterie de 60,48 kWh. Cette version a une autonomie de 420 km (260 mile) (WLTP combiné).
Selon BYD, l’Atto 3 « est un SUV du segment C à traction avant qui combine une esthétique moderne avec une intelligence et une efficacité exceptionnelles dérivées de la technologie pionnière des véhicules électriques et de la connectivité intelligente. Mesurant 4 455 mm de long et 2 050 mm de large (avec les rétroviseurs dépliés), le BYD Atto 3 bénéficie d’un empattement de 2 720 mm et est optimisé pour l’espace et le confort. BYD Atto 3 offre des sièges pour 5 occupants et beaucoup de rangement dans le coffre de 440 litres, qui peut être étendu à 1138 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus à plat.
L’Atto 3 a été lancé sur plusieurs marchés à travers le monde, dont l’Australie, la Nouvelle-Zélande, le Cambodge, le Népal, l’Inde, la Malaisie, le Vietnam, le Brésil et Israël, ainsi que plusieurs pays d’Europe. Récemment, le Vlaamse Automobile Club, VAB, qui organise chaque année le concours convoité des meilleures voitures familiales dans différentes catégories, a élu la BYD Atto 3 la voiture familiale électrique de l’année 2023. 15 journalistes automobiles professionnels et 74 jurés familiaux ont jugé 10 voitures électriques différentes. voitures sur le célèbre circuit de Zolder sur une période de 3 jours. L’Atto 3 a battu les 9 autres concurrents de Volkswagen, Renault, Citroën, Nissan, CUPRA, MG, Aiways, Seres et SsangYong. Vous pouvez trouver une excellente critique et les premières impressions de l’Atto 3 en Europe ici.
Image de BYD.
Sur les 29 468 Atto 3 vendus en décembre, 8 606 unités étaient des exportations. 1 268 de ces exportations étaient des ventes en Australie, où l’Atto 3 n’était que deuxième derrière Tesla pour le mois sur les graphiques des ventes de véhicules électriques. 1 806 Tesla Model 3 ont été vendues en décembre en Australie. L’Atto 3 arrive très bientôt au Japon et au Royaume-Uni.
BYD accélère considérablement la production de ses véhicules. Le mois dernier, BYD a produit un record de 235 215 véhicules électriques, en hausse de 150 % par rapport à décembre 2021. Fort de cette montée en puissance de la production et d’une nouvelle gamme de modèles de véhicules électriques destinés aux marchés locaux et étrangers, BYD étend sa présence à l’étranger grâce à des partenariats intelligents qui aident l’entreprise à s’implanter rapidement sur ces marchés. L’Atto 3, ainsi que le BYD Seal et le Dolphin, seront introduits sur davantage de marchés cette année. J’ai hâte de voir combien d’Atto 3 seront vendus en 2023.
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