4 000 kits de conversion Tembo e-LV EV pour les véhicules utilitaires kenyans


L’un des meilleurs moyens d’accélérer la transition vers la mobilité électrique consiste à convertir à l’électrique la flotte actuelle de véhicules ICE dans le monde. La rationalisation des kits de conversion pour se concentrer sur un modèle particulier est un moyen de garantir que des volumes importants de véhicules ICE peuvent être convertis en ciblant les opérateurs de flotte et, ce faisant, de faciliter des processus de production et des délais plus rapides. C’est pourquoi plusieurs entreprises du secteur de la conversion se sont concentrées sur le Toyota Land Cruiser et le Toyota Hilux.

L’un des leaders dans cet espace est Tembo. Tembo est une entreprise de véhicules électriques qui se concentre sur la conception et la construction de solutions de véhicules électriques robustes pour divers secteurs, notamment les mines, les infrastructures, les services publics, le tourisme et les services gouvernementaux. La société est à l’avant-garde de la conversion de véhicules électriques pour certains des modèles de véhicules utilitaires les plus utilisés, notamment le Landcruiser et le Hilux, qui sont équipés pour fonctionner dans des environnements difficiles. Tembo est une filiale de VivoPower.

Les kits de conversion de Tembo transforment les véhicules Toyota Land Cruiser et Hilux à moteur diesel en véhicules légers électriques robustes pour une utilisation dans les mines et d’autres secteurs difficiles à décarboniser. Les produits Tembo e-LV sont un élément clé des solutions net-zero clés en main de VivoPower pour aider les gouvernements et les entreprises à accélérer leurs objectifs de décarbonisation.

Voici quelques spécifications de l’un des kits de conversion de Tembo pour le Tembo e-LV :

  • Contact de charge : Mennekes type 2
  • Récupération : Jusqu’à 75 kW
  • Recharge : chargeur embarqué 22 kW
  • Alimentation du chargeur : 32 A à 415 V triphasé : 360-440 V
  • Temps de charge : 2 h / 1 h (charge CA / charge CC)
  • Capacité de la batterie : 63 kWh (nominal)
  • Gestion thermique : Glycol
  • Puissance du moteur électrique : (cont./max.) 65 kW/110 kW*
  • Couple moteur : (cont./max.) 140 Nm/250 Nm*
  • RPM maximum : 12 000

Autres spécifications :

  • Max. Pente admissible : 35 %
  • Autonomie : 200km
  • Masse brute du véhicule (GVM) : 3 510 kg
  • Capacité de remorquage : 2500 kg
  • Masse brute combinée (GCM): 6010 kg
  • Bordure (sans plateau) : 2496 kg
  • Charge utile : 1 014 kg (basé sur GVM)
  • Empattement : 3180 mm
  • Type de transmission : 4 roues motrices, uniquement à basse vitesse pour l’exploitation minière
  • Boîte de transfert : Rapport élevé 1:1 – Rapport inférieur 2.488

Dans le cadre d’un élan majeur pour l’électrification d’une partie de la flotte actuelle de véhicules utilitaires en Afrique, Tembo e-LV BV a conclu un accord de distribution définitif avec Energy Trading Company Mauritius (ETC Mauritius) pour vendre, distribuer et commercialiser des kits de conversion d’électrification Tembo pour les véhicules d’occasion Toyota 4×4 en République du Kenya. En vertu de l’accord, ETC Mauritius s’est engagé à vendre un minimum de 4 000 kits de conversion Tembo e-LV à partir de l’exécution de cet accord jusqu’au 31 décembre 2027 dans divers secteurs industriels au Kenya. ETC Mauritius sera responsable de l’acquisition des véhicules d’occasion Toyota, de la conversion des véhicules en e-LV renforcés à l’aide des solutions Tembo, de la vente des unités aux clients finaux et de l’entretien et de la maintenance après-vente avec le soutien de Tembo.

VivoPower estime que le marché adressable total de la remotorisation des véhicules d’occasion dans le monde est estimé à 110 milliards de dollars.

Voici quelques citations sur le partenariat :

Kevin Chin, président exécutif et PDG de VivoPower, a déclaré : « Nous sommes ravis d’annoncer ce partenariat de distribution avec ETC, compte tenu de leurs liens de longue date et profonds avec le gouvernement et le secteur privé au Kenya. Ce partenariat est une étape historique pour Tembo e-LV sur deux fronts : il représente notre plus grand engagement de futures commandes de kits de conversion Tembo e-LV à tous les niveaux dans un seul pays et, surtout, il annonce notre entrée dans le véhicule d’occasion. repowering market, qui multiplie efficacement notre marché adressable total. Nous sommes impatients de travailler en étroite collaboration avec l’équipe ETC pour fournir nos solutions au Kenya, en aidant le gouvernement et le secteur privé à atteindre leurs objectifs de transition énergétique au cours des cinq prochaines années et au-delà.

Sacha E Cook, PDG d’ETC Mauritius, a déclaré : « Nous sommes ravis de devenir un distributeur des e-LV Tembo au Kenya, ce qui nous permettra de jouer un rôle important dans la réalisation des objectifs net zéro de notre pays d’ici 2030. Après avoir évalué un certain nombre d’alternatives, nous avons décidé de nous associer à Tembo, avec qui nous pouvons ouvrir la voie à la décarbonation de secteurs clés, notamment l’exploitation minière, le secteur public, l’agriculture et le tourisme à travers le pays. Nous sommes impatients de faire partie de la famille Tembo e-LV et de construire un partenariat solide dans les années à venir. »

Image reproduite avec l’aimable autorisation de Tembo


 

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