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Avec l’aimable autorisation de la National Oceanographic and Atmospheric Administration (NOAA).
Le 23 juillet 2008, le chimiquier Tintomara est entré en collision avec la barge de carburant DM932 sur le fleuve Mississippi, près de la Nouvelle-Orléans, en Louisiane. Montré ici est une vue aérienne de la marée noire qui en résulte. (Garde côtière américaine)
Bonne nouvelle pour une nouvelle année ! En 2022, la NOAA a aidé à récupérer plus de 114 millions de dollars auprès des pollueurs pour restaurer six voies navigables à la suite d’un déversement de pétrole et d’incidents de pollution industrielle.
La NOAA et ses partenaires ont travaillé pour évaluer les impacts de ces incidents et parvenir à des accords juridiques avec les responsables du financement de la restauration. Au cours des 30 dernières années, la NOAA et ses co-administrateurs ont aidé à récupérer 10,6 milliards de dollars pour la restauration à travers le pays.
1. À venir en 2024 : Espace vert pour les communautés mal desservies du New Jersey
Graphique montrant le développement proposé du projet de restauration des ressources naturelles du front de rivière East Newark. (BASF)
La rivière Lower Passaic a une longue histoire de contamination industrielle. Au fil du temps, plus de 70 installations ont rejeté des dioxines et d’autres polluants dans ce cours d’eau urbain.
Mais il y a de bonnes nouvelles pour le Lower Passaic : un règlement de 73,5 millions de dollars aidera à financer un nouveau parc de 5 acres au profit des communautés mal desservies touchées de manière disproportionnée par la pollution industrielle. Des forêts, des jardins de pollinisateurs et une passerelle riveraine devraient ouvrir au public au printemps 2024.
2. Efforts de restauration prévus dans le Golfe après une marée noire de 19 ans
Navire de recherche sur le site de déversement de pétrole de Taylor Energy au large de la Louisiane avant le confinement. (NOAA)
Lors de l’ouragan Ivan en 2004, la plate-forme de production pétrolière MC20 de Taylor Energy s’est effondrée et a coulé dans le golfe du Mexique. À ce jour, du pétrole brut continue de s’écouler du site du puits. Un système de confinement installé en 2019 empêche désormais la majeure partie du pétrole de pénétrer dans l’océan.
Un règlement de 16,5 millions de dollars permettra des efforts de restauration en finançant la pêche et en soutenant les communautés du golfe du Mexique. La NOAA et ses partenaires continueront de travailler avec le National Pollution Funds Center de la Garde côtière américaine pour soutenir les efforts de restauration selon les besoins.
3. Protéger les écosystèmes et les communautés de la côte du Texas
Les employés des agences fédérales et locales aident à nettoyer les plages touchées par le déversement de pétrole le 27 mars 2014. Les efforts de nettoyage se poursuivent pour la réponse « Y » de Texas City, qui a résulté d’une collision entre un vraquier et une barge samedi dans le Houston Ship Channel . (Photo de la Garde côtière des États-Unis par le maître de 3e classe Ivan J. Barnes)
À la suite d’une collision avec un navire en 2014 près de Texas City, environ 168 000 gallons de pétrole se sont déversés dans la baie de Galveston. La NOAA travaillera avec les communautés côtières et ses partenaires pour utiliser un règlement de 15,3 millions de dollars pour aider les écosystèmes et les communautés du Texas à se rétablir.
Les fonds de règlement seront utilisés pour des projets bénéficiant aux habitats de nidification des oiseaux, aux rivages, aux grands dauphins, aux loisirs de plein air et à d’autres efforts de restauration.
4. Préserver 650 acres de marais et de forêts près de la Nouvelle-Orléans
Photo aérienne du fleuve Mississippi près de la Nouvelle-Orléans, en Louisiane, avec le mazoutage de Barge DM932 Oil Spill. (NOAA)
En 2008, un déversement de pétrole a contaminé plus de 100 miles du fleuve Mississippi et des zones humides près de la Nouvelle-Orléans. En plus de nuire à la faune et aux zones humides, le déversement a fermé les voies navigables et a gêné le dragage des canaux critiques.
La NOAA et ses partenaires sont passés à l’action. En plus d’obtenir un règlement de restauration de 5,3 millions de dollars, plus de 650 acres de zones humides et de forêts côtières ont été acquises pour une organisation locale, Woodlands Conservancy, afin de créer une réserve naturelle pour protéger les marais du développement et améliorer les communautés.
5. Restaurer Pearl Harbor à Hawaï
Image satellite de Pearl Harbor, Hawaï. (NASA)
Les cours d’eau fonctionnels fournissent d’importants habitats côtiers – ils sont également confrontés à des problèmes de développement et de pollution. Les projets de restauration viseront à éliminer les espèces envahissantes et à renforcer les habitats à Pearl Harbor, Oahu, Hawaii.
L’Oahu Sugar Company Ltd. exploitait des champs de canne à sucre et louait des terres à Pearl Harbor. Au fil des ans, le stockage et l’utilisation d’engrais et d’herbicides ont libéré des contaminants dans l’environnement. Un règlement de 2,5 millions de dollars aidera cette voie navigable fonctionnelle à se remettre de la pollution.
6. Faire revivre le fleuve Delaware
Pendant plusieurs décennies, l’installation de recyclage de ferraille et d’électricité Metal Bank a rejeté des contaminants dans le fleuve Delaware de Philadelphie. Un règlement de 535 193 $ marque un pas dans une direction plus saine pour les communautés et les écosystèmes de cette voie navigable urbaine.
La NOAA travaillera en partenariat avec les co-administrateurs et le public sur un plan de restauration du fleuve Delaware. Le plan aidera les pêcheries urbaines, y compris l’esturgeon noir et l’esturgeon à museau en voie de disparition, à se rétablir après des décennies de pollution.
Pour plus d’informations sur notre travail de restauration des voies navigables après la pollution, veuillez visiter le site Web du programme d’évaluation, d’assainissement et de restauration des dommages de la NOAA et utiliser notre carte interactive pour voir où nous travaillons.
Histoire connexe: La restauration de la marée noire de Deepwater Horizon est toujours en cours
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