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Les manifestants d’une communauté de pêcheurs ont bloqué samedi les tentatives du groupe indien Adani Group de redémarrer les travaux d’un port de transbordement de 900 millions de dollars dans l’État du Kerala, dans le sud du pays, prolongeant une impasse qui a bloqué le développement du port.
La construction du port maritime d’Adani à Vizhinjam, à la pointe sud de l’Inde, a été interrompue pendant plus de trois mois après que des manifestants, pour la plupart chrétiens et dirigés par des prêtres catholiques, ont érigé un grand abri bloquant son entrée. Ils disent que le développement du port a causé l’érosion côtière et les a privés de leurs moyens de subsistance.
Le groupe Adani, dirigé par Gautam Adani, le troisième homme le plus riche du monde, a tenté de déplacer des véhicules lourds dans le port samedi suite à une décision du tribunal cette semaine selon laquelle les travaux de construction doivent reprendre, mais les manifestants les ont empêchés d’entrer, a déclaré un porte-parole d’Adani à Reuters. .
Environ 25 camions qui tentaient d’entrer dans le port ont été contraints de faire demi-tour après que deux ont été touchés par des pierres lancées par les manifestants, a déclaré le porte-parole.
Des images télévisées du média local Manorama ont montré des dizaines de policiers en tenue anti-émeute à l’extérieur du port et se disputant avec des manifestants. Un groupe de manifestantes a été vu allongé sur la route menant au port.
« Nous ne les laisserons pas entrer », a été vu un manifestant crier aux policiers près du site d’entrée du port.
Le groupe Adani a déclaré que le projet était pleinement conforme à toutes les lois et que de nombreuses études ces dernières années ont rejeté les allégations liant le projet à l’érosion du littoral. Le gouvernement de l’État du Kerala affirme que l’érosion s’est produite en raison de catastrophes naturelles.
L’impasse est un casse-tête majeur pour M. Adani, qui dirige une entreprise de ports et de logistique de 23 milliards de dollars et a vanté « l’emplacement inégalé » du port maritime sur une route maritime mondiale clé. Le port est considéré comme bien placé pour gagner des affaires avec les ports du Sri Lanka, de Singapour et de Dubaï.
Ces derniers mois, le groupe Adani a demandé à plusieurs reprises réparation auprès du tribunal de l’État du Kerala, qui a déclaré que l’entrée et la sortie du port ne devaient pas être bloquées, mais les manifestants ont refusé de céder.
« Nous n’enlèverons pas l’abri de protestation quoi qu’il arrive. C’est une question de nos vies », a déclaré samedi à Reuters Joseph Johnson, un pêcheur qui manifestait.
La structure de 120 mètres carrés, avec un toit en tôle ondulée et des banderoles proclamant « manifestation indéfinie jour et nuit », bloque l’entrée du port depuis août. Une précédente tentative d’Adani en octobre pour déplacer des camions hors du port a également échoué.
Mis à jour : 26 novembre 2022, 13 h 24
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