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L’action de Tesla fait partie des nombreuses actions qui ont connu une année difficile face au marché baissier actuel. Mais certains investisseurs voient les actions de la société se négocier à bas prix comme une opportunité, tandis qu’un analyste a même amélioré les actions de Tesla avant les vacances à venir.
L’analyste de Citi Research, Itay Michaeli, a fait passer l’action de Tesla d’une note de vente à une note de maintien ces dernières semaines, comme détaillé par Barrons. Bien que l’analyste ne l’ait peut-être pas mis à niveau vers un achat, il s’agit d’un changement important pour Tesla, car son action a chuté d’environ 45 % depuis la mi-octobre, entraînant une baisse de la capitalisation boursière de la société de plus de 400 milliards de dollars.
Michaeli a mis à niveau la position à long terme de Tesla en partie en raison de l’émergence rapide du marché des véhicules électriques, car la plupart des entreprises commencent tout juste à dévoiler leurs premiers véhicules électriques. Pourtant, Michaeli met en garde les investisseurs quant à l’inquiétude persistante concernant l’augmentation de la concurrence dans le secteur, même si Tesla est bien placé pour y faire face.
« Nous pensons que certaines des attentes antérieures avec lesquelles nous n’étions pas d’accord sont épuisées », a écrit Michaeli dans son rapport de mise à niveau. « Certes, les préoccupations macro/concurrentielles resteront probablement un surplomb avec [EV] la capacité augmente, mais comme nous l’avons écrit précédemment, dans un dur [economic] scénario d’atterrissage de Tesla [long-term] la position concurrentielle s’améliore probablement aussi.
Une partie de la concurrence susmentionnée provient de petites entreprises de démarrage de véhicules électriques telles que Lucid et Rivian, que le PDG de Tesla, Elon Musk, a averties plus tôt cette année, étaient toutes deux en voie de faillite.
Pour les petites entreprises comme celles-ci qui ont besoin de capitaux externes pour suivre le rythme, une récession pourrait rendre difficile la concurrence avec Tesla, qui génère des flux de trésorerie disponibles et a développé la fabrication à grande échelle. Même les constructeurs automobiles traditionnels peuvent avoir du mal à réaffecter les flux de trésorerie actuels au développement de véhicules électriques et de chaînes d’approvisionnement de batteries, alors que Tesla est déjà depuis plusieurs années.
Ci-dessus: Tesla est passé au neutre chez Citi. Vidéo : CNBC / YouTube
D’autres analystes, tels qu’Adam Jonas de Morgan Stanley, se demandent si l’action de Tesla montre qu’une « opportunité de valeur est en train d’émerger », alors même que la société se rapproche du cas de marché baissier de l’entreprise.
« Tesla approche de nos 150 $ [per share] cas baissier, entraîné par les baisses de prix en Chine, la décélération de la demande de véhicules électriques et d’autres courants du marché », a écrit Jonas dans un rapport.
Jonas a également noté que les actions de Tesla se négocient actuellement à environ 26 fois ses bénéfices estimés pour 2025, ce qu’il considère comme assez décent tout compte fait. De plus, Jonas souligne les attentes selon lesquelles Tesla augmentera ses ventes de 23% par an en moyenne d’ici 2030.
Jonas conserve actuellement son objectif de prix Tesla de 330 $ par action, tandis que Michaeli a relevé son objectif de prix à 176 $ contre 141,33 $.
Au moment de la rédaction de cet article, les actions de Tesla se négocient à 183,80 $ (+0,88 $), en hausse de 0,48 % en dehors des heures de bureau.
Publié à l’origine sur EVANNEX. Par Peter McGuthrie
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