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SHANGHAI – L’unité de véhicules électriques du groupe chinois Evergrande a suspendu la production de masse de son seul modèle en raison d’un manque de nouvelles commandes, ont déclaré deux personnes connaissant le sujet, dans la dernière série de problèmes auxquels est confronté le promoteur immobilier endetté.
China Evergrande New Energy Vehicle Group a déclaré à la mi-septembre qu’il avait commencé la production en série du modèle Hengchi 5 dans une usine de la ville de Tianjin, dans le nord du pays, et fin octobre, il a annoncé avoir livré ses 100 premières voitures.
Cependant, la société a suspendu la production car il n’y a pas assez de nouvelles commandes pour le SUV électrique, ont déclaré les personnes, qui ont refusé d’être nommées car elles n’étaient pas autorisées à parler aux médias.
Les deux personnes ont également déclaré que de nombreux employés n’avaient pas encore reçu de salaire pour octobre et novembre.
Evergrande n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.
Deux autres personnes ont déclaré que certains travaux étaient toujours en cours.
L’un d’entre eux a déclaré que l’unité prévoyait de licencier 10 % des travailleurs et suspendrait le paiement des salaires de 25 % de ses travailleurs pendant 1 à 3 mois.
Il n’était pas immédiatement clair combien de temps la production de masse resterait suspendue.
Autrefois le promoteur immobilier le plus vendu en Chine, Evergrande a été au centre d’une crise de la dette qui s’aggrave qui a vu plusieurs promoteurs faire défaut sur leurs obligations de dette offshore au cours de l’année écoulée, laissant de nombreuses négociations de restructuration.
Le groupe avait présenté l’unité EV comme la clé de ses plans de transformation, le président Hui Ka Yan promettant de faire passer l’activité principale du groupe d’ici 10 ans de l’immobilier à l’automobile, et de fabriquer 1 million de véhicules par an d’ici 2025.
En juillet, l’unité a déclaré avoir reçu des précommandes non contraignantes pour plus de 37 000 unités du Hengchi 5.
La suspension du bras EV d’Evergrande intervient alors que les constructeurs automobiles et les investisseurs se préparent à un ralentissement du plus grand marché automobile du monde en raison d’une économie en berne, malgré les incitations gouvernementales à partir de juin pour stimuler les ventes, telles que les réductions d’impôts et les subventions.
La concurrence dans le secteur des véhicules électriques s’est également intensifiée, Tesla réduisant les prix et offrant des incitations en Chine, pesant sur d’autres concurrents déficitaires.
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