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Les fans de longue date de Volvo savent déjà que la marque Polestar a autrefois servi d’AMG à la Mercedes de Volvo, offrant des pièces hautes performances et des mises à niveau du moteur pour que les turbo-briques suédoises aillent aussi vite que possible. Maintenant, ils tournent cet héritage de réglage vers la Polestar 2 à double moteur à longue portée en Amérique du Nord, avec une mise à niveau logicielle optionnelle qui augmente la puissance de la berline sport électrique à 476. (C’est un gain de 68 HP !)
Derrière le volant, la mise à niveau logicielle offre une réponse « accélérateur » accrue et une expérience plus sportive dans l’ensemble. Le sprint de 0 à 60 mi/h tombe à 4,2 secondes, avec des gains encore plus importants ressentis entre 45 et 80 mi/h, ce qui se traduit par de solides gains d’accélération à mi-régime qui donnent une sensation globale plus vive à la Polestar 2.
« Avec cette mise à niveau », lit la copie officielle, « l’accélération de 50 à 75 mph ne prend que 2,2 secondes – une demi-seconde plus rapide qu’une Polestar 2 à double moteur standard. »
« Cette mise à niveau met en évidence la façon dont les technologies connectées peuvent transformer la relation qu’un constructeur automobile entretient avec ses clients », a déclaré Thomas Ingenlath, PDG de Polestar. « L’expérience de conduite de la Polestar 2 est quelque chose dont nous sommes vraiment fiers. C’est déjà une voiture tellement amusante à conduire, mais avec cette mise à niveau, nous pouvons offrir encore plus à nos clients qui pourraient être à la recherche d’un peu plus d’excitation.
La mise à niveau ajoute 68 chevaux et 15 lb-pi de couple aux 408 ch et 487 lb-pi de couple existants produits par le groupe motopropulseur à deux moteurs, pour une puissance totale de 476 ch et 502 lb-pi. Et, comme il s’agit d’un logiciel, le « réglage » peut être téléchargé directement sur le véhicule sans se rendre dans un point de service Polestar, un processus rapide et pratique pour tout propriétaire Polestar éligible. Le téléchargement OTA est désormais disponible en ligne pour les propriétaires éligibles sur le site Web Polestar Shop, pour un coût unique de 1195 $.
Et, si tout cela vous semble familier, c’est parce que vous y avez prêté attention ! Une mise à jour presque identique a été proposée aux clients européens de Polestar à la fin de l’année dernière et s’est suffisamment bien comportée (à la fois en termes de ventes et de réclamations de garantie) pour mériter d’être amenée de l’autre côté de l’étang. Vous pouvez consulter ces nouvelles précédentes ici, puis nous faire savoir dans les commentaires ce que vous pensez du dernier programme de réglage de Polestar.
Images présentées avec l’aimable autorisation de Polestar.
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