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StoreDot, la société de fabrication de batteries située en Israël, a annoncé la semaine dernière que ses allégations de charge rapide avaient été validées par un laboratoire de test indépendant. Avant d’entrer dans les détails, dissipons toute confusion possible sur l’entreprise.
StoreDot travaille dur pour déchiffrer le code de fabrication des batteries à semi-conducteurs, mais a déclaré le mois dernier que la technologie ne serait pas prête pour la production commerciale avant au moins 10 ans. En attendant, StoreDot se concentre sur la fabrication de batteries qui peuvent être rechargées plus rapidement que la plupart des batteries disponibles dans le commerce.
Comme tout Clean Technica les lecteurs le savent, c’est une chose de faire des affirmations sur les résultats obtenus dans un laboratoire et c’en est une autre de faire vérifier ces affirmations par une source indépendante. StoreDot indique désormais que sa technologie XFC 100in5 (recharge extrêmement rapide, 100 miles en 5 minutes) a été testée par Shmuel De-Leon, des experts de renommée internationale dans le domaine du stockage d’énergie et de la mobilité électrique. Ils ont soumis les batteries XFC prêtes pour la production de StoreDot à une série de tests approfondis, confirmant la viabilité de la commercialisation de la technologie et sa charge rapide supérieure et ses performances énergétiques élevées par rapport à toutes les solutions de batteries XFC connues pour le secteur des véhicules électriques.
Le programme de tests indépendants intensifs couvrait la densité d’énergie, le taux de charge, les conditions de fonctionnement et le cycle. Les résultats ont corroboré une densité d’énergie de pointe de 300 Wh/kg et 1 000 cycles XFC consécutifs pour la technologie exclusive de StoreDot qui utilise des équipements de fabrication existants. Les tests ont prouvé que la technologie StoreDot dépassait les performances de toutes les autres solutions de batterie.
Doron Myersdorf, PDG de StoreDot, a déclaré : « Ces derniers mois, nous avons conclu avec succès des démonstrations de recharge publique en direct des batteries XFC de StoreDot. Cependant, la remise de notre technologie pour une évaluation indépendante par les principaux laboratoires de batteries de Shmuel De-Leon Energy était essentielle pour nous pour la validation indépendante de nos technologies de charge extrêmement rapide.
« Nous sommes ravis d’avoir franchi une nouvelle étape sur notre feuille de route stratégique pour assurer l’adoption massive des véhicules électriques avec brio. Il est particulièrement gratifiant de voir la validité de la commercialisation et les performances supérieures du XFC et de la technologie à haute énergie de StoreDot vérifiées par des experts de premier plan dans le domaine. De plus, notre technologie continue d’être testée dans le monde réel par nos principaux partenaires automobiles. Chaque objectif atteint et chaque test réussi valident davantage notre confiance dans notre capacité à fournir une technologie de batterie 100in5 d’ici 2024 et 100in3 d’ici 2028. »
En 2022, StoreDot a commencé à expédier ses cellules de batterie XFC 300 Wh/kg à un certain nombre de partenaires automobiles, dont VinFast, Ola Electric, Volvo Cars et Polestar pour des tests, et a reçu des commentaires positifs de chacun d’eux. Il prévoit d’élargir son portefeuille de constructeurs automobiles avec lesquels il travaille en 2023. Ces essais en conditions réelles confirment que plus de 1 000 cycles de charge sont possibles sans dégradation de la batterie grâce à leur capacité XFC.
StoreDot continue d’innover dans ses laboratoires en Israël et aux États-Unis en s’appuyant sur sa réputation de fournir des cycles consécutifs de charge extrêmement rapide sans sacrifier la densité d’énergie. Il teste actuellement des cellules de batterie à charge rapide qui peuvent fonctionner comme prévu pendant 1200 cycles de charge et possède des cellules prototypes capables de réaliser 1700 cycles de charge en cours de développement.
Tout le monde et leur oncle travaillent pour développer des batteries plus rapides, plus puissantes et plus durables qui accéléreront la révolution des véhicules électriques. StoreDot a l’intention d’y arriver le premier avec le plus.
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