[ad_1]
D’après mon expérience, la Lucid Air est la voiture électrique la plus luxueuse du marché. Il est empreint de luxe et le respire (mais plus à l’intérieur qu’à l’extérieur). C’est aussi le véhicule électrique ayant la plus longue autonomie sur le marché. Il a une pente raide à gravir pour passer de zéro à rentable, mais je pense que même beaucoup de gens qui n’achèteront jamais un Lucid l’encouragent. Les Européens apprécient le luxe et l’autonomie – et l’Europe est à peine derrière la Chine dans son haut niveau d’adoption des VE. C’est un endroit idéal pour Lucid pour vendre des voitures, et c’est maintenant le cas.
Lucid commence les livraisons européennes – en commençant par l’Allemagne et les Pays-Bas
Lucid a commencé les livraisons aux clients en Europe cette semaine, en commençant par l’Allemagne et les Pays-Bas, deux des plus grands marchés de véhicules électriques en Europe. Le siège européen de Lucid se trouve à Amsterdam, aux Pays-Bas. Lucid possède actuellement des studios en Suisse, en Allemagne et aux Pays-Bas. « Lucid accepte actuellement les réservations de clients européens pour tous les niveaux de finition de Lucid Air. En effectuant une réservation entièrement remboursable à partir de 300 €, les clients en Autriche, en Belgique, au Danemark, en Finlande, en France, en Allemagne, en Italie, à Monaco, aux Pays-Bas, en Norvège, en Espagne, en Suède, en Suisse et au Royaume-Uni peuvent garantir leur place dans la file d’attente pour les modèles Lucid Air Pure, Touring et Grand Touring lorsque les livraisons commenceront dans leurs pays respectifs », ajoute la société.
Le Lucid Air a également obtenu sa gamme WLTP officielle cette semaine (ouvrant la porte aux livraisons), et cette gamme est un record de 883 kilomètres (549 miles) sur une charge complète. C’est un très long chemin que vous pouvez parcourir sans avoir à recharger. Mon Tesla Model 3 a une autonomie d’environ 200 miles et je passe normalement de 2 à 3 jours entre les charges.
Lucid Air dépasse le système d’évaluation de la sécurité Euro NCAP
Outre la cote WLTP, il y a à peine une semaine, le Lucid Air a reçu sa cote Euro NCAP. Il a obtenu les 5 étoiles les plus élevées possibles.
« La sécurité a été une priorité absolue dès le départ chez Lucid et l’obtention de cinq étoiles à l’Euro NCAP donnera aux propriétaires une plus grande confiance dans leur Lucid Air », a déclaré Eric Bach, vice-président principal des produits et ingénieur en chef chez Lucid Group. « C’est un résultat fantastique qui était pleinement attendu compte tenu du processus d’ingénierie complet de Lucid Air, mais il est important de noter que la sécurité passive n’est qu’une partie de l’histoire globale de la sécurité. Avec une suite de 32 capteurs disponible dans DreamDrive Pro, nous proposons également l’un des systèmes de sécurité active les plus complets de l’industrie.
Naturellement, Lucid commence les livraisons avec les garnitures haut de gamme Lucid Air Dream Edition. Une option est axée sur les performances, une autre sur la portée.
- « Dream Edition Performance comprend deux moteurs produisant une puissance combinée de 828 kW (1 111 chevaux) et une autonomie tout électrique de 799 km sur le cycle combiné WLTP. Il peut accélérer de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes.
- « La gamme Dream Edition incarne l’accent mis par Lucid sur l’efficacité, avec une autonomie de conduite électrique de pointe allant jusqu’à 883 km sur le cycle combiné WLTP. La gamme Dream Edition est également propulsée par deux moteurs, produisant 696 kW (933 chevaux).
Outre une énorme autonomie, le Lucid Air possède également des capacités de charge rapide de pointe. Grâce à son architecture 900V, il peut ajouter 400 km (250 miles) d’autonomie en ~15 minutes sur un chargeur rapide de 300kW.
Les batteries de Lucid viendront de Panasonic
Comme dernier sujet pour aujourd’hui, nous avons également des nouvelles sur l’endroit où Lucid va obtenir ses batteries. Ce serait Panasonic. Plus tôt ce mois-ci, Lucid et Panasonic ont annoncé qu’ils s’étaient associés dans le cadre d’un partenariat pluriannuel d’approvisionnement en batteries. Les batteries seront fournies pour être utilisées à la fois dans l’Air et dans le prochain SUV Gravity.
« Panasonic est un partenaire fantastique avec à la fois une technologie innovante et une expérience approfondie », a commenté Peter Rawlinson, PDG et CTO de Lucid. « Cet accord nous aidera à répondre à la demande croissante de batteries lithium-ion alors que nous continuons à accélérer la production de la gamme complète Lucid Air en 2023 et prévoyons de commencer la production de notre SUV Gravity en 2024. »
« Avec l’électrification croissante du marché automobile, les partenariats avec des fabricants de véhicules électriques à la pointe de la technologie tels que Lucid sont essentiels à notre mission », a déclaré Kazuo Tadanobu, président et chef de la direction de Panasonic Energy Co., Ltd. « Ce partenariat nous aidera à stimuler la croissance de l’industrie des batteries lithium-ion et accélérer le monde vers un avenir sans émissions nettes.
Les adeptes de longue date des véhicules électriques se souviendront que Panasonic a été le fournisseur exclusif de batteries de Tesla pendant des années. C’est toujours un fournisseur majeur de batteries pour Tesla, mais Tesla achète également des batteries à LG Energy Solution, CATL et autres.
Répondez à notre sondage auprès des lecteurs de CleanTechnica 2022 pour courir la chance de gagner un vélo électrique.
Vous appréciez l’originalité et la couverture de l’actualité des technologies propres de CleanTechnica ? Envisagez de devenir membre, supporteur, technicien ou ambassadeur de CleanTechnica – ou un mécène sur Patreon.
Vous ne voulez pas manquer une histoire de technologies propres ? Inscrivez-vous pour recevoir les mises à jour quotidiennes de CleanTechnica par e-mail. Ou suivez-nous sur Google Actualités !
Vous avez un conseil pour CleanTechnica, souhaitez faire de la publicité ou suggérer un invité pour notre podcast CleanTech Talk ? Contactez-nous ici.
[ad_2]
Source link -13