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Obsolète par le développement et pas dans l’intérêt des passagers : le bureau de district ne croit pas à une candidature de l’assemblée citoyenne de Germeringer. En novembre, elle a chargé l’administration de la ville d’examiner l’introduction d’un billet Germering « à prix très réduit ». Le bureau de district, qui est responsable du transport par bus dans le district, s’oppose à un ticket qui ne se limite qu’à la zone urbaine car il existe déjà des tarifs avantageux pour les transports locaux à Germering. La grande majorité des passagers ne souhaitent pas un billet étroitement limité, mais préfèrent de larges zones de validité, comme l’a également montré la phase d’essai du billet à neuf euros. Germering se trouve dans la zone tarifaire 1, les cartes valables dans cette zone vous permettent également de vous rendre à Alling, Eichenau, Gröbenzell, Olching et Puchheim. Le maire Andreas Haas a déclaré qu’il ne voyait aucune chance pour une « solution insulaire », c’est-à-dire pour un billet basé uniquement sur la zone urbaine.
Le bureau de district souligne également que les tarifs sont subventionnés par le district avec un montant en millions. En revanche, un billet limité à une commune devrait être entièrement payé par cette commune. Germering encourage déjà le transport public par bus avec environ 1,2 million d’euros, comme l’a déclaré le directeur de Stadtwerke, Roland Schmid. Ce montant serait sensiblement majoré par un ticket payé entièrement par la ville et à un tarif moindre. L’administration a proposé aux conseillers municipaux de rejeter la demande de l’assemblée citoyenne, ce qu’ils ont fait à l’unanimité.
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