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La Grande-Bretagne se prépare aujourd’hui à une nouvelle journée de chaos de grève, alors que les travailleurs de la National Highway sont les derniers à avoir abandonné leurs outils, après une semaine de perturbations qui a vu des ambulanciers paramédicaux et des infirmières sortir par milliers.
Les Britanniques rentrant chez eux pour Noël auront du mal à voyager par route et par rail au milieu des grèves des syndicats des trains et des routes nationales, tandis que le personnel des forces frontalières partira également à partir de vendredi.
La veille de Noël verra le début d’une nouvelle grève nationale des chemins de fer à partir de 18 heures ce soir-là jusqu’à 6 heures du matin le 27 décembre.
L’action industrielle causera un carnage pour ceux qui voyagent à travers le Royaume-Uni pour rentrer chez eux pour les vacances pour voir leur famille et leurs amis.
Les routes seront remplies de voitures à l’approche de Noël alors que des millions de personnes rentrent chez elles pour les vacances
Les passagers des trains devraient être frappés par encore plus de chaos de voyage alors qu’une grève nationale des chemins de fer commence à partir de vendredi soir. Sur la photo: la gare de King’s Cross lors d’une grève du RMT le 17 décembre
Cela fait suite à une semaine au cours de laquelle des infirmières et des ambulanciers paramédicaux se sont retirés dans un différend sur le salaire, exerçant une pression accrue sur un NHS déjà tendu.
Les critiques ont fait valoir que l’action mettrait des vies en danger, mais Unison, représentant les ambulanciers, a déclaré que le NHS avait des problèmes de longue date non liés à la grève et a déclaré qu’il appartenait au gouvernement d’ouvrir des négociations.
Les chefs et les syndicats du NHS ont également assuré au public que les services vitaux ne seraient pas touchés par les grèves.
Cependant, les gens ont été invités à appeler le 999 pour une ambulance uniquement si la situation met leur vie en danger pendant la grève des ambulanciers paramédicaux, car certaines familles sont obligées de conduire leurs proches à A&E.
Les travailleurs des autoroutes nationales feront grève à partir d’aujourd’hui jusqu’au jour de Noël dans la dernière phase de l’action revendicative du plus grand syndicat de la fonction publique du Royaume-Uni.
La grève implique des membres du syndicat des services publics et commerciaux (PCS) travaillant comme agents de la circulation routière et agents des centres d’exploitation régionaux, à Londres et dans le sud-est de l’Angleterre.
La grève de quatre jours des travailleurs qui planifient, conçoivent, construisent, exploitent et entretiennent les routes fait suite à l’action de collègues du Yorkshire & Humber, dans le nord-ouest et le nord-est de l’Angleterre.
Le secrétaire général du PCS, Mark Serwotka, a déclaré: « Nous sommes conscients que notre action est susceptible de gêner les voyageurs, mais même si nous l’aggravons avant Noël, nous rappelons aux gens que ce différend pourrait être résolu aujourd’hui. [yesterday] si le gouvernement met plus d’argent sur la table.
« Nos membres nous disent qu’ils doivent réduire leurs dépenses à Noël car ils manquent d’argent. On leur a offert une rémunération inférieure à l’inflation, à un moment où l’inflation est supérieure à 10 pour cent.
Les infirmières se sont mises en grève cette semaine dans un différend de longue date sur les salaires. Sur la photo: une ligne de piquetage devant l’hôpital St Thomas de Londres
Le personnel ambulancier est également en grève cette semaine, y compris les ambulanciers paramédicaux, les techniciens et les gestionnaires d’appels des fiducies hospitalières du NHS
Les grèves des autoroutes nationales s’intensifieront encore le 30 décembre lorsque les membres du PCS du service des agents de la circulation dans les West Midlands et le sud-ouest de l’Angleterre entreront en action et le 6 janvier lorsqu’ils atteindront les East Midlands et l’est de l’Angleterre.
De plus, tous les membres du PCS des Routes Nationales, travaillant pour le service des agents de la circulation, passeront à l’action les 3 et 4 janvier.
Pendant ce temps, environ 1 000 membres du personnel des forces frontalières sortiront de vendredi jusqu’à la fin de l’année, à l’exception du 27 décembre.
Un patron des forces frontalières a insisté sur le fait que la sécurité aux frontières britanniques ne sera « pas négociable » pendant la grève.
Le personnel de la Force frontalière membre du Syndicat des services publics et commerciaux fera grève tous les jours du vendredi à la fin de l’année, sauf le 27 décembre.
Des mesures sont prises dans le cadre d’un différend sur les salaires, les retraites et les emplois des travailleurs des aéroports d’Heathrow, de Birmingham, de Cardiff, de Gatwick, de Glasgow et de Manchester, et du port de Newhaven dans l’East Sussex.
Le chef de l’exploitation, Steve Dann, a déclaré qu’il y avait des «plans solides en place» pour limiter l’impact, mais a averti que «les gens devraient être préparés aux perturbations».
M. Dann a déclaré: « La priorité numéro un de Border Force est de garder nos frontières sûres et sécurisées, c’est quelque chose sur lequel nous ne ferons aucun compromis. » C’est non négociable.
“ En prévision de la grève, Border Force a entrepris pendant plusieurs mois une planification approfondie, et nous avons travaillé avec l’industrie du voyage et continuons à travailler en étroite collaboration avec tous les ports britanniques pour évaluer les impacts de l’annonce sur le public voyageur .
Ailleurs, une grève des agents de sécurité d’Eurostar, employés par Mitie, a été annulée après que leur syndicat a conclu un accord sur les salaires
Le secrétaire général du RMT, Mick Lynch (au centre), a déclaré à propos de la résolution des gardes de sécurité d’Eurostar: « Ces travailleurs se sont battus pour une amélioration de l’offre et ont réussi »
« Nous avons mis en place des plans solides pour minimiser les retards des passagers, mais nous avons été très clairs dès le départ sur le fait que les gens doivent être préparés aux perturbations et prendre des mesures pour planifier à l’avance. »
On craint que les retards dans la vérification des passeports des passagers à l’arrivée n’entraînent de longues files d’attente et même des personnes retenues dans les avions, perturbant les départs ultérieurs.
Des militaires et des volontaires de la fonction publique ont été formés pour intervenir.
M. Dann a déclaré: «Le personnel militaire et les volontaires de toute la fonction publique ont été formés pour soutenir les forces frontalières dans les aéroports et les ports pendant la période de grève.
« Nous avons une attente raisonnable qu’en utilisant cette main-d’œuvre d’urgence, nous serons en mesure de fournir un service qui maintient la plupart sinon tous les ports ouverts. »
Il a poursuivi: «Notre main-d’œuvre occasionnelle ne pourra pas fonctionner avec la même efficacité que notre main-d’œuvre permanente.
« Comme dans le cas de toute action revendicative, nous ne connaîtrons tout simplement pas les niveaux d’officiers permanents des forces frontalières qui se présenteront au travail chaque jour et quels pourraient être les impacts opérationnels. »
M. Dann a déclaré que Border Force avait « travaillé intensivement » avec l’industrie du voyage pour « minimiser les circonstances qui peuvent voir les voyageurs attendre des durées excessives ou où les opérateurs et les transporteurs pourraient devoir modifier à court terme les horaires ».
Il a expliqué que Border Force « attendra des opérateurs qu’ils fassent des adaptations » pour assurer un « flux fluide de passagers ».
Les voyageurs sont invités à utiliser les portes électroniques s’ils le peuvent, à vérifier auprès des opérateurs qu’il n’y a pas eu de changement dans leur service et à être «gentils et patients» avec le personnel de Border Force.
Ailleurs, une grève prévue par les agents de sécurité d’Eurostar employés par un entrepreneur a été annulée suite à une nouvelle offre salariale.
Les membres du syndicat des chemins de fer, de la mer et des transports (RMT) travaillant pour Mitie devaient quitter jeudi.
Le syndicat a déclaré que l’entreprise avait fait une offre salariale améliorée de plus de 10% et une augmentation de près de 30% pour les moins bien payés.
Le syndicat a déclaré qu’il avait également obtenu des heures garanties sur des horaires de travail permanents et que les employés qui travaillaient de manière flexible se verraient proposer des choix adaptés à leurs besoins individuels.
Le secrétaire général du RMT, Mick Lynch, a déclaré: « Ces travailleurs se sont battus pour une amélioration de l’offre et ont réussi. »
Les grèves prévues par les nettoyeurs de chemins de fer dans le cadre d’un différend sur les salaires ont été annulées.
Les membres du syndicat ferroviaire, maritime et des transports employés par un certain nombre d’entrepreneurs privés devaient quitter jeudi et vendredi.
Plus de 1 000 nettoyeurs auraient été impliqués, ce qui en ferait la plus grande grève du genre.
Les nettoyeurs ont exigé 15 £ de l’heure, des indemnités de maladie, des vacances décentes et de bonnes pensions.
Les grèves prévues par les nettoyeurs de chemins de fer dans le cadre d’un différend sur les salaires ont également été annulées.
Les membres du syndicat RMT employés par un certain nombre d’entrepreneurs privés devaient quitter jeudi et vendredi.
Plus de 1 000 nettoyeurs auraient été impliqués, ce qui en ferait la plus grande grève du genre.
Les nettoyeurs ont exigé 15 £ de l’heure, des indemnités de maladie, des vacances décentes et de bonnes pensions.
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