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NEW DELHI : l’Inde prévoit un programme incitatif de 2 milliards de dollars pour industrie de l’hydrogène vertont déclaré trois sources à Reuters, dans le but de réduire les émissions et de devenir un acteur majeur de l’exportation dans le domaine.
L’incitatif de 2,2 milliards de dollars vise à réduire le coût de production des hydrogène vert d’un cinquième au cours des cinq prochaines années, a déclaré un haut responsable du gouvernement et un responsable de l’industrie travaillant dans les énergies renouvelables. Il le ferait en partie en augmentant l’échelle de l’industrie, ont-ils déclaré.
Le coût actuel en Inde est de 300 à 400 roupies le kg, précise le responsable.
Les États-Unis et l’Union européenne ont déjà approuvé des incitations d’une valeur de plusieurs milliards de dollars pour des projets d’hydrogène vert.
L’hydrogène peut être utilisé comme carburant. Il est fabriqué en divisant l’eau par un procédé électrique, l’électrolyse. Si les appareils qui font cela, les électrolyseurs, sont alimentés par des énergies renouvelables, le produit s’appelle l’hydrogène vert, un carburant sans émission de gaz à effet de serre.
L’aide indienne pourrait être annoncée dans le budget du 1er février pour l’exercice budgétaire commençant le 1er avril, a déclaré le responsable gouvernemental. Toutes les sources ont refusé d’être nommées pour discuter d’une proposition de budget.
Les ministères des énergies renouvelables et des finances n’ont pas répondu aux questions envoyées par Reuters.
Des entreprises telles que Reliance Industries, Indian Oil, NTPC, Adani Enterprises, JSW Energy et Acme Solar ont de grands projets sur l’hydrogène vert.
Adani, dirigé par la troisième personne la plus riche du monde, Gautam Adani, a déclaré en juin qu’il créerait conjointement avec le français TotalEnergies « le plus grand écosystème d’hydrogène vert au monde ».
Le gouvernement s’attend à ce que l’industrie investisse 8 000 milliards de roupies dans l’hydrogène vert et son dérivé l’ammoniac vert d’ici 2030, ont déclaré le responsable de l’industrie et un autre responsable gouvernemental. L’ammoniac vert est fabriqué en combinant de l’azote avec de l’hydrogène à l’aide de sources d’énergie renouvelables. il peut être utilisé par l’industrie des engrais ou comme carburant ou moyen pratique de transport de l’hydrogène.
La proposition d’hydrogène vert s’appellera probablement « Intervention stratégique pour la transition vers l’hydrogène vert (SIGHT) » et sera divisée en 45 milliards de roupies pour la fabrication d’électrolyseurs pendant cinq ans et les 135 milliards de roupies pour la production d’hydrogène vert et d’ammoniac vert pendant trois ans, ont déclaré le directeur et le deuxième officiel.
L’incitation à fabriquer de l’hydrogène vert devrait être de 50 roupies par kg pendant trois ans, ont-ils déclaré.
L’Inde vise à vendre 70% de la production à des pays comme la Corée du Sud, le Japon et l’Union européenne, a déclaré un responsable de l’industrie, ajoutant que les dérivés, y compris l’ammoniac vert, avaient une demande tout aussi forte.
Le gouvernement estime que la demande mondiale d’hydrogène vert dépassera 100 millions de tonnes d’ici 2030, contre un peu moins de 75 millions de tonnes actuellement, selon d’autres sources de l’industrie.
En février, le gouvernement a annoncé des plans pour que l’Inde produise 5 millions de tonnes d’hydrogène vert par an d’ici 2030, un chiffre qui, selon le premier responsable gouvernemental, pourrait être doublé, en fonction de la demande internationale.
Le gouvernement prévoit également que le pays atteigne une capacité de fabrication d’électrolyseurs de 15 gigawatts par phases d’ici 2030. Cela représenterait près de 10 fois la capacité mondiale actuelle.
La société américaine Ohmium International a mis en service la première usine indienne d’hydrogène vert à Bangalore. Reliance Industries, Larsen & Toubro, Greenko et H2e Power ont annoncé l’an dernier leur intention de construire des usines à l’échelle du gigawatt.
Les raffineries de pétrole indiennes et les usines d’engrais et d’acier utilisent chaque année 5 millions de tonnes d’hydrogène fabriqué à partir de gaz naturel, appelé hydrogène gris. Le processus produit du dioxyde de carbone.
La hausse des prix du gaz a poussé le prix gris indien de l’hydrogène à environ 200 roupies par kg contre 130 roupies il y a un an.
L’incitatif de 2,2 milliards de dollars vise à réduire le coût de production des hydrogène vert d’un cinquième au cours des cinq prochaines années, a déclaré un haut responsable du gouvernement et un responsable de l’industrie travaillant dans les énergies renouvelables. Il le ferait en partie en augmentant l’échelle de l’industrie, ont-ils déclaré.
Le coût actuel en Inde est de 300 à 400 roupies le kg, précise le responsable.
Les États-Unis et l’Union européenne ont déjà approuvé des incitations d’une valeur de plusieurs milliards de dollars pour des projets d’hydrogène vert.
L’hydrogène peut être utilisé comme carburant. Il est fabriqué en divisant l’eau par un procédé électrique, l’électrolyse. Si les appareils qui font cela, les électrolyseurs, sont alimentés par des énergies renouvelables, le produit s’appelle l’hydrogène vert, un carburant sans émission de gaz à effet de serre.
L’aide indienne pourrait être annoncée dans le budget du 1er février pour l’exercice budgétaire commençant le 1er avril, a déclaré le responsable gouvernemental. Toutes les sources ont refusé d’être nommées pour discuter d’une proposition de budget.
Les ministères des énergies renouvelables et des finances n’ont pas répondu aux questions envoyées par Reuters.
Des entreprises telles que Reliance Industries, Indian Oil, NTPC, Adani Enterprises, JSW Energy et Acme Solar ont de grands projets sur l’hydrogène vert.
Adani, dirigé par la troisième personne la plus riche du monde, Gautam Adani, a déclaré en juin qu’il créerait conjointement avec le français TotalEnergies « le plus grand écosystème d’hydrogène vert au monde ».
Le gouvernement s’attend à ce que l’industrie investisse 8 000 milliards de roupies dans l’hydrogène vert et son dérivé l’ammoniac vert d’ici 2030, ont déclaré le responsable de l’industrie et un autre responsable gouvernemental. L’ammoniac vert est fabriqué en combinant de l’azote avec de l’hydrogène à l’aide de sources d’énergie renouvelables. il peut être utilisé par l’industrie des engrais ou comme carburant ou moyen pratique de transport de l’hydrogène.
La proposition d’hydrogène vert s’appellera probablement « Intervention stratégique pour la transition vers l’hydrogène vert (SIGHT) » et sera divisée en 45 milliards de roupies pour la fabrication d’électrolyseurs pendant cinq ans et les 135 milliards de roupies pour la production d’hydrogène vert et d’ammoniac vert pendant trois ans, ont déclaré le directeur et le deuxième officiel.
L’incitation à fabriquer de l’hydrogène vert devrait être de 50 roupies par kg pendant trois ans, ont-ils déclaré.
L’Inde vise à vendre 70% de la production à des pays comme la Corée du Sud, le Japon et l’Union européenne, a déclaré un responsable de l’industrie, ajoutant que les dérivés, y compris l’ammoniac vert, avaient une demande tout aussi forte.
Le gouvernement estime que la demande mondiale d’hydrogène vert dépassera 100 millions de tonnes d’ici 2030, contre un peu moins de 75 millions de tonnes actuellement, selon d’autres sources de l’industrie.
En février, le gouvernement a annoncé des plans pour que l’Inde produise 5 millions de tonnes d’hydrogène vert par an d’ici 2030, un chiffre qui, selon le premier responsable gouvernemental, pourrait être doublé, en fonction de la demande internationale.
Le gouvernement prévoit également que le pays atteigne une capacité de fabrication d’électrolyseurs de 15 gigawatts par phases d’ici 2030. Cela représenterait près de 10 fois la capacité mondiale actuelle.
La société américaine Ohmium International a mis en service la première usine indienne d’hydrogène vert à Bangalore. Reliance Industries, Larsen & Toubro, Greenko et H2e Power ont annoncé l’an dernier leur intention de construire des usines à l’échelle du gigawatt.
Les raffineries de pétrole indiennes et les usines d’engrais et d’acier utilisent chaque année 5 millions de tonnes d’hydrogène fabriqué à partir de gaz naturel, appelé hydrogène gris. Le processus produit du dioxyde de carbone.
La hausse des prix du gaz a poussé le prix gris indien de l’hydrogène à environ 200 roupies par kg contre 130 roupies il y a un an.
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