Mercedes va construire son propre réseau de recharge de véhicules électriques

LAS VEGAS (AP) – Mercedes-Benz a annoncé qu’elle construirait son propre réseau mondial de recharge de véhicules électriques en commençant par l’Amérique du Nord dans le but de concurrencer le leader des ventes de véhicules électriques, Tesla.

Le constructeur automobile de luxe allemand a déclaré jeudi lors du salon des gadgets CES à Las Vegas qu’il commencerait à construire le réseau nord-américain cette année pour un coût total d’un peu plus d’un milliard d’euros (1,05 milliard de dollars). Lorsqu’il sera achevé dans six ou sept ans, le réseau comptera 400 bornes de recharge avec plus de 2 500 prises haute puissance, a indiqué la société.

Les réseaux en Europe et en Chine et sur d’autres marchés suivront, avec l’achèvement du réseau complet d’ici la fin de la décennie, lorsque la société a l’intention de vendre tous les véhicules électriques en fonction des conditions du marché. Le réseau complet comptera plus de 2 000 bornes de recharge et plus de 10 000 prises dans le monde, a déclaré aux journalistes Ola Källenius, président du conseil d’administration de Mercedes-Benz.

La société a déclaré que le réseau de marque Mercedes sera ouvert aux propriétaires de tous les véhicules électriques, mais les propriétaires de Mercedes pourront réserver des ports de recharge et obtenir la préférence par rapport aux autres marques.

Cette décision aidera l’entreprise à concurrencer Tesla, qui indique sur son site Web qu’elle dispose de 40 000 ports de charge dans le monde. Le réseau de Tesla est principalement destiné à l’usage exclusif des propriétaires de Tesla, bien que le PDG Elon Musk ait déclaré qu’il était prévu de l’ouvrir à d’autres marques. Le réseau donne à Tesla un avantage concurrentiel sur les autres marques de véhicules électriques, qui doivent s’appuyer sur un réseau disparate de bornes de recharge privées.

Chaque station Mercedes disposera de quatre à 12 ports avec jusqu’à 350 kilowatts de puissance de charge. Mercedes partagera le coût du réseau nord-américain à parts égales avec MN8 Energy, un grand opérateur d’énergie solaire et de stockage de batteries aux États-Unis. Le fournisseur de réseau de recharge pour véhicules électriques ChargePoint est également un partenaire.

Le réseau répondra aux préoccupations des clients concernant le fait de ne pas avoir suffisamment d’autonomie pour se rendre à destination et de trouver une station de charge fonctionnelle, a déclaré Markus Schäfer, directeur de la technologie de Mercedes.

Alors que d’autres réseaux de recharge sont en cours de développement, « nous avons pensé que nous devions aller plus loin et prendre l’initiative ici et créer notre réseau mondial de marque Mercedes-Benz », a déclaré Schäfer.

Les bornes de recharge seront construites dans des villes et des centres de population clés, à proximité des routes principales et à proximité des commerces de détail et des restaurants. Certains seront chez les concessionnaires Mercedes participants, a indiqué la société. « Nous savons où se trouvent nos clients en Amérique du Nord, nous savons où nous vendons des véhicules électriques », a déclaré Schäfer.

Les stations seront dans des endroits sûrs et bien éclairés, a déclaré Schäfer, « pas dans l’arrière-cour quelque part d’un centre commercial à côté d’une benne à ordures ».