L’Inde a relevé son impôt exceptionnel sur le pétrole, le pétrole brut et le carburéacteur, selon un arrêté gouvernemental daté du 2 janvier.
Il a soulevé la taxe exceptionnelle sur le brut pétrole à Rs 2 100 la tonne au lieu de Rs 1 700 (20,55 $), à compter de mardi, a indiqué l’ordonnance.
Le gouvernement a également augmenté la taxe à l’exportation sur le diesel à Rs 6,50 par litre contre Rs 5, tout en augmentant la taxe exceptionnelle sur l’ATF à Rs 4,5 par litre contre Rs 1,5, selon le document.
L’Inde, le plus grand consommateur et importateur de pétrole au monde, a acheté des barils de brut russe bien en dessous du plafond de 60 dollars convenu par l’Occident.
En juillet, le pays a imposé la taxe exceptionnelle sur les producteurs de pétrole brut et des prélèvements sur les exportations d’essence, de diesel et de carburant d’aviation après que les raffineurs privés ont cherché des marchés étrangers pour profiter de marges de raffinage solides, au lieu de vendre à des taux inférieurs à ceux du marché dans le pays.
Il a soulevé la taxe exceptionnelle sur le brut pétrole à Rs 2 100 la tonne au lieu de Rs 1 700 (20,55 $), à compter de mardi, a indiqué l’ordonnance.
Le gouvernement a également augmenté la taxe à l’exportation sur le diesel à Rs 6,50 par litre contre Rs 5, tout en augmentant la taxe exceptionnelle sur l’ATF à Rs 4,5 par litre contre Rs 1,5, selon le document.
L’Inde, le plus grand consommateur et importateur de pétrole au monde, a acheté des barils de brut russe bien en dessous du plafond de 60 dollars convenu par l’Occident.
En juillet, le pays a imposé la taxe exceptionnelle sur les producteurs de pétrole brut et des prélèvements sur les exportations d’essence, de diesel et de carburant d’aviation après que les raffineurs privés ont cherché des marchés étrangers pour profiter de marges de raffinage solides, au lieu de vendre à des taux inférieurs à ceux du marché dans le pays.