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Le concept Peugeot Inception définira la direction de conception de la prochaine génération de véhicules électriques de la marque Stellantis.
La grande berline est basée sur la plate-forme STLA Large de Stellantis, une future architecture entièrement électrique. Il aura jusqu’à 800 km (500 miles) d’autonomie sur une seule charge, la distance de Paris à Marseille ou de Bruxelles à Berlin, précise Peugeot.
Le concept utilise une batterie de 100 kilowattheures d’une puissance de 680 ch à partir de deux moteurs électriques, l’un alimentant les roues avant et l’autre les roues arrière. Il peut accélérer de 0 à 100 km/h (0-62 mph) en moins de trois secondes.
STLA Large sera utilisé pour les véhicules hautes performances de taille moyenne et grande de marques telles qu’Alfa Romeo, Chrysler, Dodge et Jeep.
L’Inception utilisera un système électrique de 800 volts, ainsi qu’une capacité de charge par induction sans fil. La batterie charge l’équivalent de 30 km d’autonomie en une minute, soit 150 km en cinq minutes.
Peugeot affirme que l’Inception introduit un « langage de conception plus simple et plus raffiné » qui apparaîtra sur les modèles lancés en 2025 et au-delà. La marque prévoit d’être entièrement électrique en Europe d’ici 2030, a déclaré la PDG Linda Jackson.
« Nous appelons le design » futur félin « », a-t-elle déclaré, une référence au symbole du lion Peugeot.
La calandre comprend les feux de position « griffes » signature de Peugeot, avec une seule pièce de verre intégrant l’éclairage et les capteurs. Une « barre technologique » qui traverse horizontalement la porte envoie des messages au conducteur, qui peut être reconnu par la technologie AI, qui ajuste automatiquement les paramètres et les préférences. La barre suit également la durée de vie de la batterie et intègre d’autres capteurs.
L’Inception de 5000 mm de long ne mesure que 1340 mm de haut et serait la plus longue voiture de Peugeot si elle était produite.
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