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L’Allemagne veut livrer les armes à l’Ukraine d’ici mars.
(Photo : AP)
Athènes, Berlin La Grèce est apparemment censée aider avec la promesse du gouvernement fédéral de livrer environ 40 véhicules blindés de transport de troupes de type Marder à l’Ukraine d’ici la fin mars. La ministre fédérale de la Défense Christine Lambrecht (SPD) espère qu’une partie des martres que l’Allemagne avait promises à l’armée grecque dans le cadre d’un échange d’anneaux pourra être livrée à l’Ukraine. La Grèce devrait alors être approvisionnée dès que l’industrie aura réparé davantage de réservoirs.
Le ministre grec de la Défense, Nikolaos Panagiotopoulos, a déclaré avoir parlé lundi à Lambrecht. Il s’agissait aussi de l’échange de bagues. Panagiotopoulos n’a donné aucun détail.
Le gouvernement d’Athènes avait accepté de livrer des véhicules blindés de transport de troupes BMP-1 de l’ère soviétique à l’Ukraine en échange de 40 Marders d’Allemagne.
Parmi ceux-ci, 14 réservoirs ont été livrés jusqu’à présent, que le fabricant Rheinmetall a réparés. Six autres martres sont attendues en Grèce « bientôt ». Lambrecht aurait pris un engagement correspondant, selon Athènes. En retour, la Grèce a déjà livré 20 BMP-1 de ses propres stocks à l’Ukraine.
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On ignore désormais ce qu’il adviendra des 20 autres martres que la Grèce attend au printemps. Ensuite, Athènes veut également livrer 20 autres BMP-1 à l’Ukraine. La raison de l’appel téléphonique entre Panagiotopoulos et Lambrecht était apparemment l’agacement à Athènes de la livraison imminente des six chars.
Livraison retardée?
Parce que l’accord d’échange d’anneaux entre le chancelier Olaf Scholz (SPD) et le Premier ministre grec Kyriakos Mitsotakis prévoyait expressément que le BMP-1 soit remplacé un par un.
Le ministre de la Défense veut remettre le moins possible de chars Marder des stocks de la Bundeswehr à l’Ukraine.
(Photo: dpa)
Apparemment, les six exemplaires ont été initialement retenus par le fournisseur Rheinmetall sur instruction de Berlin. Lambrecht a maintenant promis de livrer les chars rapidement, selon les milieux militaires ici.
Cependant, si la Grèce accepte d’être en retard dans la réception des 20 chars restants, Lambrecht devra rassembler moins de Marders de la Bundeswehr. Selon le gouvernement fédéral, les forces armées allemandes disposent encore actuellement de chars 374 de ce type, dont beaucoup ne conviennent que comme magasins de pièces de rechange.
Les variantes les plus modernes sont également actuellement nécessaires pour que l’Allemagne puisse assumer son rôle de chef de file dans le cadre de la Force de réaction rapide de l’OTAN (VJTF). Après une série de pannes du modèle successeur Puma, le ministère de la Défense a décidé d’utiliser le Marder pour les tâches de la VJTF jusqu’à nouvel ordre.
Lisez ici : La société d’armement finlandaise Patria veut construire des véhicules blindés à roues pour la Bundeswehr en Allemagne
Le porte-parole du gouvernement, Steffen Hebestreit, a expliqué à la fin de la semaine dernière que l’échange d’anneaux avait été fermement convenu : « Vous ne ramenez pas un appareil que vous avez apporté en Grèce.
D’autres échanges d’anneaux avec la Bulgarie et Chypre sont possibles
Un porte-parole du ministère de la Défense a déclaré lundi que les accords existants avec les partenaires internationaux seraient honorés. Mais peut-être que dans l’une ou l’autre conversation, il y aurait encore des opportunités de livrer du Marder à l’Ukraine qui ne provient pas uniquement des stocks de la Bundeswehr.
Les partenaires internationaux ne peuvent en réalité désigner que la Grèce. Un échange d’anneaux a été initialement convenu avec la Slovénie au printemps, qui prévoyait la livraison de chars Marder. Entre-temps, l’armée slovène a reçu 40 camions militaires modernes du fabricant Rheinmetall en échange de la livraison de 28 chars de combat M55-S à l’Ukraine.
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Comme le Handelsblatt l’a également appris des milieux de l’armement, d’autres accords d’échange d’anneaux avec la Bulgarie et Chypre sont également en cours de discussion. Les deux pays doivent recevoir des véhicules blindés de transport de troupes Fuchs d’Allemagne pour la vente de matériel militaire provenant de leurs propres stocks.
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