Le partenaire principal bouscule le plan de William Byron

William Byron est de retour chez Hendrick Motorsports pour la saison 2023 alors qu’il poursuit plus de victoires en NASCAR Cup Series et un retour aux séries éliminatoires. Il présentera également des projets uniques.

Axalta Coating Systems, un partenaire de longue date de Hendrick Motorsports, a dévoilé l’un des nouveaux looks le 12 janvier. La société a confirmé que Byron exécutera à nouveau un programme Raptor au cours de la saison 2023. Bien qu’il y aura des changements car ce sera désormais un look blanc et noir avec des logos et des rayures au néon.

Les numéros de porte ont quelques touches supplémentaires pour la saison 2023 de la Cup Series. Ils seront désormais noirs, mais il y aura une ombre portée au néon pour les aider à se démarquer davantage.

Comme ses coéquipiers de Hendrick Motorsports, Byron aura des partenaires associés clés qui le rejoindront pour la saison 2023. Le nouveau programme Raptor avait des logos pour HendrickCars.com, Valvoline et Liberty University.

Byron a réussi avec Raptor

GettyWilliam Byron se prépare pour l’entraînement au Kansas Speedway.

Byron a présenté le programme RaptorTough.com à plusieurs reprises au cours de la saison 2022, sa première avec plusieurs voyages à Victory Lane. Il a réussi dans l’ensemble avec son look unique, surtout au début de la saison.

Byron a décroché son billet pour les séries éliminatoires le 20 mars 2022 en remportant une course à Atlanta Motor Speedway. Il avait la Liberty University sur la Chevrolet n ° 24, mais il a emmené Raptor à Victory Lane trois semaines plus tard au Martinsville Speedway. Il a dédié cette victoire à sa mère Dana, qui avait subi un traitement pour une tumeur au lymphome du MALT.

La victoire émotionnelle a sécurisé l’horloge grand-père emblématique de Martinsville, et elle a garanti que Byron ferait toujours partie du champ des séries éliminatoires même s’il y avait plus de 16 gagnants en saison régulière.

Byron n’est pas revenu à Victory Lane en 2022. Lui et Hendrick Motorsports ont eu du mal avec la cohérence tout au long de l’été, mais il a quand même ajouté quelques autres top 10 avec le schéma Raptor. Cela comprend une neuvième place au Sonoma Raceway et une septième place au Texas Motor Speedway.

La saison 2023 pourrait comporter une victoire historique

2021 a été la saison la plus régulière de la carrière de Byron puisqu’il a affiché 20 classements parmi les 10 premiers en 36 courses. 2022 a été la meilleure pour une autre raison. Byron a remporté plusieurs courses pour la première fois de sa carrière en Cup Series.

2023 a le potentiel d’être énorme pour Byron et Hendrick Motorsports dans l’ensemble. S’il peut gagner trois courses, ce qui serait un sommet en carrière en une seule saison, il peut amener la Chevrolet n ° 24 à 100 victoires au total. Il en compterait sept (jusqu’à présent) tandis que Jeff Gordon en a capturé 93 au cours de sa carrière au Temple de la renommée.

Frapper cette marque ne sera pas une mince affaire. L’ère Next Gen a permis aux petites équipes de lutter régulièrement pour des victoires. Bien que Byron ait l’avantage de continuer à travailler avec le chef d’équipe Rudy Fugle alors qu’ils se lancent ensemble dans une autre campagne à plein temps.

« Nous sommes définitivement très à l’aise les uns avec les autres », a déclaré Byron à propos de Fugle lors d’une interview en août avec Heavy. « Nous parlons de la voiture et de ce dont nous avons besoin chaque semaine. Nous sommes donc vraiment très à l’aise à ce stade. Nous avons travaillé ensemble pour ce serait… c’est notre troisième année totale de travail ensemble. Alors oui, nous savons ce que nous devons faire et nous sommes assez bons pour communiquer.