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NEW DELHI : Plus de 60 aéroports opérationnels dans les villes de niveau 2 et 3 dans le cadre du programme de connectivité régionale du Centre UDAN seront bientôt placés sous une couverture de sécurité anti-terroriste globale de CISF personnel avec le déploiement d’environ 1 650 soldats, ont indiqué des responsables.
La proposition attend la sanction politique finale du ministère de l’Intérieur. Le bureau de la sûreté de l’aviation civile (BCAS), en consultation avec le ministère de l’aviation civile et le CISF, a finalisé la proposition de « mesure de sécurité très importante » requise pour la sécurité des passagers prenant des vols à partir de petits terminaux aériens à travers l’Inde.
Certains aéroports tels que Shimla, qui relèvent du programme de connectivité régionale, sont gardés par la Force centrale de sécurité industrielle (CISF) tandis que les autres sont sécurisés par diverses forces de police d’État ou leurs unités armées spéciales et il n’y a pas de politique uniforme.
Le programme de connectivité régionale a été lancé sous le nom d’UDAN (Ude Desh ka Aam Nagrik) le 21 octobre 2016 par le gouvernement de l’Union pour stimuler la connectivité aérienne régionale et rendre les voyages en avion abordables pour les masses résidant aux niveaux 2 et 3. grandes villes et villes.
Le ministère de l’aviation civile est l’agence de régulation tandis que l’Autorité des aéroports de l’Inde (AAI) est responsable de la mise en œuvre du programme ambitieux du gouvernement Narendra Modi.
Selon le nouveau plan consulté par PTI, 57 membres du personnel de sécurité seront déployés dans chacun des aéroports opérationnels dans le cadre du programme UDAN, avec 27 membres du personnel armé issus du CISF et le reste provenant d’agences de sécurité privées certifiées.
La CISF est la force nationale de sécurité de l’aviation civile car elle surveille 66 grands aéroports nationaux et internationaux du pays.
Un haut responsable du ministère de l’Intérieur a déclaré: « Le CISF obtiendra la main-d’œuvre fraîche pour garder tous les aéroports de l’UDAN à partir du pool de 3 049 postes qui ont été supprimés récemment, des aéroports qu’il surveille, et remplacés par l’embauche d’un total de 1 924 agents de sécurité privés. personnel pour ces tâches. »
Le gouvernement de l’État concerné et l’AAI fourniront des installations d’hébergement pour les 57 membres du personnel qui sont censés être déployés dans chaque aéroport dans le cadre du programme de connectivité régionale, outre la mise en place de gadgets et d’équipements de sécurité tels que des détecteurs de métaux portatifs pour la fouille des passagers et des machines à rayons X pour la numérisation des bagages, ont déclaré des responsables.
Ces installations n’ont pas besoin d’être dans les locaux de l’aéroport car les terminaux sont très petits et il y a très peu de vols à partir de là. Les installations d’hébergement peuvent être fournies dans une caserne gouvernementale ou une unité résidentielle à proximité et, dans certains cas, la CISF puisera sa main-d’œuvre dans l’unité de sécurité disponible la plus proche d’où les troupes peuvent entreprendre un court voyage, pour être en place avant le départ, ont-ils déclaré. .
« Comme les billets des passagers dans le cadre du programme UDAN sont à bas prix, la proposition envoyée au ministère de l’Intérieur a permis de maîtriser les coûts et d’assurer l’efficacité des mesures de sécurité », a déclaré un haut responsable de la sécurité.
Le CISF sera globalement en charge de la couverture anti-terroriste et anti-piratage. Il assurera également la surveillance et la protection du terminal sur un modèle d’équipe de réaction rapide (QRT) où des troupes sont stationnées à des points d’observation pour contrecarrer toute tentative d’attaque terroriste, a-t-il déclaré.
Selon le plan directeur, le CISF déploiera près de 1 650 personnes pour la protection des aéroports dans le cadre du programme de connectivité régionale, tandis que le personnel de sécurité privé de chaque aéroport sera certifié et titulaire d’une licence par le BCAS.
« Les aéroports bénéficiant d’un programme de connectivité régionale sont aussi importants que n’importe quel autre grand aéroport. La nouvelle proposition vise à doter ces petits aéroports d’une couverture de sécurité armée complète et elle devrait être bientôt notifiée en tant que politique », a déclaré le responsable du ministère de l’Intérieur.
Près de 1,15 crore d’Indiens qui n’avaient jamais pris l’avion auparavant ont pu faire l’expérience du transport aérien grâce au programme UDAN, a informé le ministre de l’Aviation civile de l’Union, Jyotiraditya Scindia, lors de la session récemment conclue en décembre.
Il a déclaré que 11 compagnies aériennes font actuellement partie de l’UDAN, dont trois sont des startups, tandis que 70 nouveaux aéroports ont été créés. « En dehors de ceux-ci, nous allons créer 68 nouveaux aéroports d’ici la fin de 2024 vers la diversification du secteur de l’aviation civile », avait déclaré le ministre.
Plus de 2,15 vols UDAN lakh ont été opérés. Le programme a été en mesure de fournir une connectivité aérienne aux villes de niveau 2 et de niveau 3 à des tarifs aériens abordables et a transformé la façon dont les gens voyagent, a déclaré le ministre dans sa réponse.
Le gouvernement indien a approuvé un budget de Rs 4 500 crore pour la relance des aéroports et des pistes d’atterrissage non desservis ou mal desservis existants des gouvernements des États, de l’AAI, des entreprises du secteur public et des enclaves civiles, avait-il déclaré. PTI NDA
La proposition attend la sanction politique finale du ministère de l’Intérieur. Le bureau de la sûreté de l’aviation civile (BCAS), en consultation avec le ministère de l’aviation civile et le CISF, a finalisé la proposition de « mesure de sécurité très importante » requise pour la sécurité des passagers prenant des vols à partir de petits terminaux aériens à travers l’Inde.
Certains aéroports tels que Shimla, qui relèvent du programme de connectivité régionale, sont gardés par la Force centrale de sécurité industrielle (CISF) tandis que les autres sont sécurisés par diverses forces de police d’État ou leurs unités armées spéciales et il n’y a pas de politique uniforme.
Le programme de connectivité régionale a été lancé sous le nom d’UDAN (Ude Desh ka Aam Nagrik) le 21 octobre 2016 par le gouvernement de l’Union pour stimuler la connectivité aérienne régionale et rendre les voyages en avion abordables pour les masses résidant aux niveaux 2 et 3. grandes villes et villes.
Le ministère de l’aviation civile est l’agence de régulation tandis que l’Autorité des aéroports de l’Inde (AAI) est responsable de la mise en œuvre du programme ambitieux du gouvernement Narendra Modi.
Selon le nouveau plan consulté par PTI, 57 membres du personnel de sécurité seront déployés dans chacun des aéroports opérationnels dans le cadre du programme UDAN, avec 27 membres du personnel armé issus du CISF et le reste provenant d’agences de sécurité privées certifiées.
La CISF est la force nationale de sécurité de l’aviation civile car elle surveille 66 grands aéroports nationaux et internationaux du pays.
Un haut responsable du ministère de l’Intérieur a déclaré: « Le CISF obtiendra la main-d’œuvre fraîche pour garder tous les aéroports de l’UDAN à partir du pool de 3 049 postes qui ont été supprimés récemment, des aéroports qu’il surveille, et remplacés par l’embauche d’un total de 1 924 agents de sécurité privés. personnel pour ces tâches. »
Le gouvernement de l’État concerné et l’AAI fourniront des installations d’hébergement pour les 57 membres du personnel qui sont censés être déployés dans chaque aéroport dans le cadre du programme de connectivité régionale, outre la mise en place de gadgets et d’équipements de sécurité tels que des détecteurs de métaux portatifs pour la fouille des passagers et des machines à rayons X pour la numérisation des bagages, ont déclaré des responsables.
Ces installations n’ont pas besoin d’être dans les locaux de l’aéroport car les terminaux sont très petits et il y a très peu de vols à partir de là. Les installations d’hébergement peuvent être fournies dans une caserne gouvernementale ou une unité résidentielle à proximité et, dans certains cas, la CISF puisera sa main-d’œuvre dans l’unité de sécurité disponible la plus proche d’où les troupes peuvent entreprendre un court voyage, pour être en place avant le départ, ont-ils déclaré. .
« Comme les billets des passagers dans le cadre du programme UDAN sont à bas prix, la proposition envoyée au ministère de l’Intérieur a permis de maîtriser les coûts et d’assurer l’efficacité des mesures de sécurité », a déclaré un haut responsable de la sécurité.
Le CISF sera globalement en charge de la couverture anti-terroriste et anti-piratage. Il assurera également la surveillance et la protection du terminal sur un modèle d’équipe de réaction rapide (QRT) où des troupes sont stationnées à des points d’observation pour contrecarrer toute tentative d’attaque terroriste, a-t-il déclaré.
Selon le plan directeur, le CISF déploiera près de 1 650 personnes pour la protection des aéroports dans le cadre du programme de connectivité régionale, tandis que le personnel de sécurité privé de chaque aéroport sera certifié et titulaire d’une licence par le BCAS.
« Les aéroports bénéficiant d’un programme de connectivité régionale sont aussi importants que n’importe quel autre grand aéroport. La nouvelle proposition vise à doter ces petits aéroports d’une couverture de sécurité armée complète et elle devrait être bientôt notifiée en tant que politique », a déclaré le responsable du ministère de l’Intérieur.
Près de 1,15 crore d’Indiens qui n’avaient jamais pris l’avion auparavant ont pu faire l’expérience du transport aérien grâce au programme UDAN, a informé le ministre de l’Aviation civile de l’Union, Jyotiraditya Scindia, lors de la session récemment conclue en décembre.
Il a déclaré que 11 compagnies aériennes font actuellement partie de l’UDAN, dont trois sont des startups, tandis que 70 nouveaux aéroports ont été créés. « En dehors de ceux-ci, nous allons créer 68 nouveaux aéroports d’ici la fin de 2024 vers la diversification du secteur de l’aviation civile », avait déclaré le ministre.
Plus de 2,15 vols UDAN lakh ont été opérés. Le programme a été en mesure de fournir une connectivité aérienne aux villes de niveau 2 et de niveau 3 à des tarifs aériens abordables et a transformé la façon dont les gens voyagent, a déclaré le ministre dans sa réponse.
Le gouvernement indien a approuvé un budget de Rs 4 500 crore pour la relance des aéroports et des pistes d’atterrissage non desservis ou mal desservis existants des gouvernements des États, de l’AAI, des entreprises du secteur public et des enclaves civiles, avait-il déclaré. PTI NDA
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