Ford est en pourparlers avec le chinois BYD au sujet de l’usine de Saarlouis, selon un rapport

Ford est en pourparlers avec le constructeur chinois de véhicules électriques BYD concernant la vente de son usine de Saarlouis, en Allemagne, le le journal Wall Street rapporté, citant des personnes proches du dossier.

Ford mettra fin à la production de la voiture compacte Focus à l’usine en 2025 alors que l’entreprise réduit sa gamme de véhicules en Europe pour se concentrer sur les voitures entièrement électriques et les fourgonnettes utilitaires légères.

L’avenir de l’usine de Saarlouis n’est pas clair depuis juin dernier, lorsque Ford a choisi son usine de Valence, en Espagne, pour construire ses véhicules électriques de nouvelle génération au-dessus de l’usine allemande.

Les dirigeants de Ford prévoient de se rendre en Chine la semaine prochaine pour discuter de la vente potentielle avec BYD, le Journal signalé. Les pourparlers sont encore à un stade préliminaire et pourraient finalement échouer, selon le rapport.

Ford a déclaré en juin dernier qu’il recherchait des alternatives pour la production de véhicules à Sarrelouis, y compris en impliquant d’autres constructeurs. L’usine emploie 4 600 ouvriers.

Les Journal Le rapport indique que Ford évalue également l’intérêt d’environ 15 investisseurs potentiels, mais les termes de tout accord ne sont pas connus.

Les négociations avec d’éventuels investisseurs – y compris des entreprises de l’énergie et de l’assemblage automobile ainsi que des constructeurs automobiles – se sont accélérées ces derniers mois et Ford vise à présenter une solution pour l’avenir de l’usine d’ici la fin du premier trimestre, a déclaré le chef du comité d’entreprise de Saarlouis. Markus Thal.

« Il est d’une importance secondaire de savoir de quel continent vient un éventuel investisseur. Si un constructeur automobile vient, c’est ce que nous aimerions voir, car c’est ce que nous faisons », a-t-il déclaré.

« Nous avons besoin d’un plan de toute urgence », a ajouté Thal, affirmant que les travailleurs n’attendraient pas jusqu’en 2024 pour une solution.

Ford et le gouvernement régional de la Sarre, où se trouve l’usine, ont convenu en septembre dernier de coopérer pour trouver de nouveaux investisseurs pour l’usine, la décision finale concernant un acheteur devant être approuvée par les deux parties.