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Berlin Lorsqu’il s’est avéré, début décembre de l’année dernière, que le ministre fédéral de l’Économie Robert Habeck (Verts) souhaitait construire un réseau de canalisations d’hydrogène avec la participation de l’État, il y a eu une grande excitation.
Les exploitants des gazoducs à longue distance, en particulier, se sont sentis dépassés. Après tout, ils promeuvent depuis trois ans – et sans intervention de l’État – leurs projets de conversion du réseau utilisé auparavant pour le gaz naturel en un réseau d’hydrogène. Il devrait s’étendre sur 5900 kilomètres et relier les futurs producteurs du nord de l’Allemagne aux centres industriels de l’ouest et du sud du pays.
Le temps a passé depuis l’avance de Habeck, et l’excitation s’est un peu calmée. Officiellement, l’Association des gestionnaires de réseaux de transport de gaz (FNB Gas) déclare que les plans du ministère fédéral de l’Économie et de la Technologie ont causé « beaucoup d’incertitude, en particulier parmi les entreprises qui planifient actuellement de grands projets d’hydrogène ou les mettent déjà concrètement en œuvre et ont déjà fait des investissements initiaux pour eux ».
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