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Le moteur nommé RT-flex 96 C, produit par le constructeur suédois Wärtsilä, est le plus gros moteur diesel à pistons au monde avec 14 cylindres, une hauteur de 13,5 mètres, une longueur de 26 mètres et un poids de 2 300 tonnes.
Bien sûr, ce n’est pas la seule caractéristique de ce moteur hallucinant. Grâce au support technique que nous avons reçu d’un ingénieur expert, nous constatons que ce moteur, productivité Et innovation Il diffère des autres moteurs en termes de
Ce moteur monomoteur et moteur à hélice unique utilisé dans les grands porte-conteneurs de nouvelle génération 109.000 ch est fort. Il est très économique car il est à deux temps, turbocompressé et à basse vitesse.
Bien sûr, côté économie, venons-en à la question qui préoccupe tout le monde : Combien de carburant consomme cette gigantesque machine ?
1 660 gallons par heure à puissance maximale 6 283 litres de carburant peut consommer. Ça fait beaucoup quand on le regarde comme ça, n’est-ce pas ? Pas vraiment.
Utilisation économique de cette machine efficacité thermique; c’est-à-dire le taux de conversion de l’énergie extraite du carburant en énergie de mouvement. 50%. Ce taux est dans les véhicules que nous utilisons. 25-30% entre. En ce sens, sa faible vitesse et sa conception lui confèrent un sérieux économie de carburant fournit. C’est aussi un grand avantage que l’entretien du moteur principal soit effectué tous les 3 ans.
Quand on regarde les valeurs de puissance, on s’aperçoit que ce moteur de 109 000 chevaux produit un couple de 7,6 millions de newtons/mètre.
C’est moyen si l’on considère qu’un véhicule diesel avec un moteur 1.5 a un couple de 240. 30 000 voitures C’est l’équivalent de sa force.
Lorsque l’on compare le vilebrequin de cet énorme moteur avec le vilebrequin des voitures que nous utilisons aujourd’hui, la vue qui en ressort est étonnante.
Les navires utilisant ce moteur peuvent aller deux fois plus vite qu’un cargo moyen.
Un gigantesque navire d’une longueur de 400 mètres, chargé de 15 000 conteneurs, est propulsé par le plus gros moteur diesel du monde, le RT-flex 96 C. à 47km/h ça peut bouger.
Les porte-conteneurs utilisant ce moteur peuvent transporter des marchandises de la Chine vers les États-Unis par rapport à d’autres navires de taille équivalente. il y a 4 jours Peut livrer.
Celle-ci a été réalisée dans le secteur maritime et industriel. révolution Ce développement nous prouve que l’humanité peut surmonter n’importe quel obstacle qui se présente à elle.
• Ressources: Wartsila, Zmescience, Drive
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