Faut-il acheter une Tesla d’occasion ?

Les prix des véhicules Tesla d’occasion ont chuté ces derniers mois, ce qui a amené de nombreux acheteurs potentiels à envisager d’en acheter un avec un prix inférieur et une batterie plus ancienne. Il y a beaucoup à considérer lors de l’examen des véhicules Tesla d’occasion, et un point de vente a récemment examiné la tendance à la baisse pour voir quelles voies d’achat pourraient être les meilleures pour les consommateurs.

Tous les modèles Tesla d’occasion ont progressivement baissé de prix moyen sur le Cars.com site d’inventaire utilisé depuis le pic de juillet, comme le souligne la publication dans un rapport récent. Quant à savoir dans quelle mesure les récentes baisses de prix sur les nouveaux modèles Tesla ont contribué à la baisse, le jury n’a toujours pas répondu. Mais ceux qui envisagent d’acheter une Tesla peuvent trouver ce qu’ils recherchent dans les stocks d’occasion à un coût plus abordable.

En janvier, le point de vente a remarqué que chaque année modèle d’unités Model Y d’occasion avait chuté de 2 à 5 % depuis le pic de juillet à un prix moyen de 73 882 $. Le modèle Y moyen utilisé avait chuté d’environ 5 % depuis décembre et de 23 % depuis juillet dernier. Les unités Model 3 d’occasion de Tesla ont emboîté le pas, en baisse de 21% depuis juillet et jusqu’à 7% par rapport aux prix moyens de décembre.

Les véhicules Model S et X de Tesla ont également enregistré des baisses de prix moyennes d’un mois à l’autre de 4 et 5 %, respectivement, depuis le pic de prix de juillet. Le prix de la Model S a chuté de 31 % après avoir culminé à 73 961 $ en juillet, ce qui représente également une baisse de 5 % en janvier par rapport à décembre. Le modèle X était en baisse de 25% par rapport à juillet et de 6% par rapport à décembre, culminant à 97 898 dollars.

Un facteur principal pour déterminer s’il faut acheter une Tesla d’occasion, selon Cars.com, est votre budget global par rapport aux nouvelles lignes directrices fédérales en matière de crédit d’impôt. Le gouvernement américain a également étendu le crédit d’impôt fédéral aux véhicules électriques d’occasion, offrant jusqu’à 4 000 $ sur les modèles d’occasion. Cependant, les véhicules électriques d’occasion sont assortis d’un plafond de prix inférieur à seulement 25 000 $, ce qui ne s’applique pas à presque tous les modèles Tesla d’occasion.

Le meilleur pari pour tout acheteur cherchant à acheter une Tesla d’occasion peut être de garder un œil sur la baisse des niveaux et des prix des stocks d’occasion, provenant à la fois directement de l’entreprise ou de marchés d’occasion comme Cars.com. Il n’est pas clair si les niveaux des stocks ou les prix continueront de baisser, mais avec les récents pics de demande, il n’est pas hors de question.

Pour les nouveaux modèles, les acheteurs peuvent faire une bonne affaire supplémentaire entre le crédit d’impôt complet de 7 500 $ pour les véhicules électriques et les récentes baisses de prix qui ont fait baisser les prix de certains modèles jusqu’à 20 000 $. Pourtant, ceux-ci placeront probablement encore les prix des nouveaux modèles bien au-dessus des modèles d’occasion, donc c’est vraiment à l’acheteur de décider ce que son budget peut gérer.

Publié à l’origine sur EVANNEX. Écrit par Peter McGuthrie.