Le co-fondateur de Tesla déclare que les véhicules autonomes sont des « conneries »: « Les voitures ne devraient pas être comme des téléphones »

Tesla, qui a marqué l’industrie automobile avec ses véhicules électriques et autonomes ces dernières années, a conduit de nombreuses marques à investir dans les véhicules électriques et autonomes avec sa popularité. Bien que de nombreuses personnes dans l’industrie décrivent les véhicules autonomes comme une révolution, certaines ne le font pas.

Martin Eberhard, qui a joué un rôle majeur dans la fondation de Tesla avec Elon Musk, a littéralement renversé les véhicules autonomes dans une déclaration qu’il a faite aujourd’hui.

« La fonction de pilote automatique, c’est de la connerie »

Martin Eberhard, qui est peut-être l’une des personnes qui a joué le plus grand rôle dans la création de Tesla, mais a été contraint de quitter l’entreprise par Elon Musk en 2007, a déclaré que les marques aiment le pilote automatique « connerie » à sa place devrait se concentrer sur la production de véhicules électriques à longue autonomie déclaré. Eberhard déclare qu’il soutient les systèmes semi-autonomes tels que les assistants d’assistance à la conduite et qu’ils devraient être augmentés, tout en affirmant que les véhicules qui offrent une conduite entièrement autonome sont à la fois dangereux et pas aussi importants qu’ils le pensaient.

Martin Eberhard, qui critique également les fonctionnalités offertes par le système multimédia embarqué de Tesla et la réception de mises à jour à distance, que les voitures ne doivent pas se transformer en smartphonesIl a déclaré qu’il suffit d’avoir une bonne voiture. « Chaque fois que je reçois une mise à jour de mon iPhone, j’obtiens généralement des erreurs stupides. Les erreurs signifient un danger. La voiture que j’ai conduite hier sans aucun problème Je ne veux certainement pas qu’il se transforme en une machine à tuer avec une mise à jour nocturne.De nombreux utilisateurs de Tesla sur les réseaux sociaux étaient d’accord avec Eberhard, qui a parlé des dangers du système.

Ce système d’Eberhard est beaucoup plus facile à comprendre, d’autant plus que certaines voitures Tesla ont été rappelées dans presque toutes les mises à jour logicielles au cours des dernières années.