TOKYO (AP) – Nissan accélère sa transition vers les véhicules électriques, en particulier en Europe où les réglementations sur les émissions sont les plus strictes, a annoncé lundi la société.
Nissan Motor Co. a déclaré dans un communiqué qu’il fabriquera pratiquement toutes ses offres en Europe électriques ou hybrides de série d’ici l’exercice 2026, à 98%. C’est en hausse par rapport à l’objectif précédent de 75 %. Au Japon, la société vise à fabriquer 58 % de ses offres de modèles, contre un objectif antérieur de 55 %.
Les hybrides ont à la fois un moteur à essence et un moteur électrique, mais un hybride série utilise le moteur pour propulser les roues du véhicule ou le groupe motopropulseur. Le moteur alimente un générateur pour le moteur. Les hybrides parallèles, comme la Prius de Toyota Motor Corp., alternent entre un moteur à essence et un moteur électrique.
L’objectif de vente de Nissan en véhicules électriques et hybrides de série reste inchangé pour les États-Unis, à plus de 40 %. En Chine, l’objectif a été ramené de 40 % à 35 %. Cela inclut uniquement les véhicules électriques purs, pas les hybrides.
Les chiffres cibles de Nissan n’incluent pas les ventes de véhicules attendues des partenaires de l’alliance de Nissan, tels que Renault SA de France ou Mitsubishi Motors Corp., un petit constructeur automobile japonais.
L’entreprise a été l’un des premiers leaders dans le domaine des véhicules électriques, avec sa Leaf, qui a été commercialisée en 2010. Elle a été dépassée depuis par de nouveaux venus comme Tesla et le constructeur automobile chinois BYD.
Les responsables de Nissan affirment que l’entreprise, basée à Yokohama, possède une mine de connaissances sur la technologie des véhicules électriques, en particulier sur la façon dont les consommateurs utilisent les produits, le type d’usure qui se développe sur la batterie et d’autres connaissances essentielles à la prolifération des voitures vertes.
Nissan prévoit de déployer 19 modèles de véhicules électriques d’ici 2030, contre 15 auparavant, a-t-il déclaré.
Plus tôt ce mois-ci, Nissan a annoncé qu’il investirait jusqu’à 15% dans Ampere, l’entité de véhicules électriques et de logiciels de Renault en Europe. Nissan et Renault ont travaillé ensemble sur la technologie des véhicules électriques, Nissan prenant la tête du développement d’une batterie de nouvelle génération.
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Yuri Kageyama est sur Twitter https://twitter.com/yurikageyama