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Plus tôt ce mois-ci, la compagnie aérienne appartenant au groupe Tata a signé un énorme contrat de 80 milliards de dollars avec Airbus et Boeing pour l’achat de 470 avions. Il prévoit également de louer 36 avions et parmi eux, deux B 777-200 LR ont déjà été intronisés.
Dans le cadre de l’accord, Air India achètera 220 avions à Airbus et 250 à Boeing dans le cadre de son plan de transformation complet pour s’établir à nouveau comme une compagnie aérienne mondiale de classe mondiale. Il s’agit de l’une des plus importantes commandes d’avions par une compagnie aérienne dans l’histoire de l’aviation civile.
Il prévoit également de louer 36 avions et parmi eux, deux B 777-200 LR ont déjà été intronisés.
Dans un communiqué publié vendredi, Air India a déclaré qu’elle « prévoyait d’embaucher plus de 4 200 stagiaires d’équipage de cabine et 900 pilotes en 2023 alors que la compagnie aérienne ajoute de nouveaux avions et étend rapidement ses opérations nationales et internationales ».
Quel sera le processus de recrutement
Air India recrutera des candidats éligibles dans tout le pays. Les personnes sélectionnées suivront un programme de 15 semaines transmettant des compétences en matière de sécurité et de service, et seront coachées pour illustrer le meilleur de l’hospitalité indienne et de la culture de groupe Tata.
Le programme de formation comprendra une formation approfondie en classe et en vol au centre de formation de la compagnie aérienne à Mumbai ainsi que des vols de familiarisation, selon le communiqué de la compagnie aérienne.
Fait intéressant, entre mai 2022 et février 2023, Air India a embauché plus de 1 900 membres d’équipage de cabine. Plus de 1 100 membres d’équipage de cabine ont été formés au cours des sept derniers mois, soit entre juillet 2022 et janvier 2023, et au cours des trois derniers mois, environ 500 membres d’équipage de cabine ont été libérés pour voler par la compagnie aérienne.
Méga deal
Pendant de nombreuses années, Air India a appartenu au gouvernement. En janvier 2022, la propriété est revenue entre les mains de son propriétaire d’origine, le groupe Tata.
Quelques mois après le début de l’acquisition, le conglomérat avait déjà formulé un plan sous la direction du nouveau PDG Campbell Wilson pour réorganiser sa flotte et augmenter sa part de marché au cours des 5 prochaines années en vue de maintenir la croissance, la rentabilité et le leadership sur le marché.
L’accord record avec Boeing et Airbus vise à placer Air India dans la ligue des grandes compagnies aériennes mondiales et à en faire un client influent pour les avionneurs et les fournisseurs à un moment où son marché domestique connaît une forte augmentation des voyages post-Covid.
Selon Air India, le premier des nouveaux avions entrera en service à la fin de 2023 et la majeure partie des avions devrait arriver à partir de la mi-2025.
« Dans l’intervalle, Air India a déjà commencé à prendre livraison de 11 avions B777 et 25 A320 loués pour accélérer l’expansion de sa flotte et de son réseau », a-t-il déclaré.
L’accord avec Boeing marque la troisième plus grande vente de tous les temps de l’avionneur américain, en valeur en dollars, et la deuxième de tous les temps en quantité. La commande comprend 190 appareils 737 Max, 20 de ses 787 et 10 de ses 777X.
Il existe également des options client pour 50 737 MAX supplémentaires et 20 de ses 787, ce qui en ferait 290 avions pour un total de 45,9 milliards de dollars au prix catalogue.
D’autre part, Airbus, basé en France, fournira à Air India 40 Airbus A350 à fuselage large et 210 autres A320neo à fuselage étroit. Cependant, il n’a pas divulgué les conditions financières de l’accord.
(Avec les contributions des agences)
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