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Avec la décision prise aujourd’hui, les limites de taxation des voitures électriques ont changé. Dans la décision, la limite de base de 10% SCT pour les voitures électriques a été augmentée de 700 000 TL à 1 million 250 000 TL pour les modèles d’une puissance allant jusqu’à 160 kW. Avec cette nouvelle décision, les constructeurs de voitures électriques ont commencé à publier de nouvelles listes de prix. Citroën a également fait des remises sur ses modèles électriques.
Les modèles électriques de Citroën ont été réduits !
Citroën, qui a commencé à vendre des voitures électriques en Turquie, a mis à jour ses listes peu de temps après la nouvelle décision prise aujourd’hui. La version électrique des modèles C4, e-C4, e-C4x et Ami, et les véhicules Citroën sur le marché turc ont fait une mise à jour des prix. Après cette mise à jour des prix, Citroën a fait une remise allant jusqu’à 260 000 TL sur ses modèles électriques.
La liste de prix renouvelée était la suivante;
- Ami 245.900 TL
- e-C4 934 600 TL
- e-C4X 958 700 TL
Le modèle e-C4 est vendu dans notre pays uniquement dans sa version 100kw. Lancé en tant que modèle électrique du modèle C4 très apprécié, l’e-C4 trouvait des acheteurs pour 1 million 188 000 700 TL chez les concessionnaires Citroën avant l’évaluation fiscale. Avec l’arrangement, une remise de 254 mille 100 TL a été faite.
Jusqu’à 390 000 TL de réduction sur les modèles Hyundai !
Hyundai, qui est sur le marché turc avec Kona Electric et IONIQ 5, a mis à jour ses prix avec l’augmentation des limites de l’assiette des droits d’accise.
Quand nous arrivons au modèle e-C4X, une vue très similaire nous accueille. L’e-C4X, qui n’était également vendu que dans sa version 100kw, trouvait des acheteurs chez les concessionnaires Citroën pour 1 million 219 mille 400 TL avant l’évaluation fiscale. Avec l’arrangement, une remise de 260 mille 700 TL a été faite.
Il n’y avait pas de réduction pour le modèle populaire Ami. Avec un prix de 245 000 900 TL, Ami était imposé dans la tranche d’imposition de 10 % avant la décision. Avec ce nouvel arrangement, bien qu’il y ait des réductions de prix dans de nombreuses voitures, Citroën Ami a toujours le titre de voiture électrique la plus appropriée.
En d’autres termes, les modèles e-C4 et e-C4X sont entrés dans la tranche d’imposition de 10 % avec la réglementation fiscale SCT sur les voitures électriques. Étant donné que les deux modèles ne sont vendus qu’en versions 100kw dans notre pays, tous les modèles Citroën sont désormais dans la tranche d’imposition la plus appropriée.
Alors que pensez-vous des modèles Citroën électriques ? Et pensez-vous qu’il y aura une augmentation des ventes de véhicules électriques avec la réglementation fiscale SCT ? Vous pouvez partager vos points de vue avec nous dans la section des commentaires.
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