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Par groupe, les ventes de Stellantis ont augmenté de 1,7 %, tirées par un gain de 13 % chez Peugeot. Les ventes du Groupe Renault ont chuté de 5%, une augmentation de 2,6% chez Dacia n’ayant pas compensé une baisse de 8,6% chez Renault. Volkswagen, le troisième groupe en termes de ventes, a enregistré une augmentation de 6,7 %, tirée par les gains de Skoda.
La Peugeot 208 a été la meilleure vente jusqu’en septembre, avec 67 866 ventes, suivie de la Renault Clio à 47 589. Parmi les 10 modèles les plus vendus, les modèles Stellantis et du Groupe Renault occupaient chacun cinq places.
Les émissions de CO2 étaient de 98,3 grammes par km, le niveau le plus bas jamais enregistré par la PFA.
Les véhicules entièrement électriques détenaient une part de marché de 16% pour le mois.
Bloomberg a contribué à ce rapport
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