- Le PDG de Boeing, David Calhoun, a perdu un bonus de 7 millions de dollars en 2022 pour avoir raté l’un de ses objectifs.
- Mais il a quand même gagné 22,5 millions de dollars en 2022.
- En février, Boeing a approuvé une incitation de 5,3 millions de dollars pour encourager Calhoun à rester et à diriger l’entreprise.
David Calhoun, le PDG de Boeing, a perdu un bonus de 7 millions de dollars en 2022 car il a raté l’un de ses objectifs – mais il a quand même gagné 22,5 millions de dollars pour l’année, selon un dossier réglementaire de vendredi.
Calhoun a raté son paiement car il n’a pas pu mettre en service le nouvel avion 777X de Boeing d’ici la fin de 2023, a déclaré le géant de l’aviation.
« Il est clair que cet objectif ne sera pas atteint, bien que pour des raisons largement indépendantes de la volonté de M. Calhoun », a déclaré Boeing dans le dossier réglementaire. Et bien que Calhoun ait pris des décisions concernant la gestion du programme 777 dans l’intérêt à long terme de l’entreprise, « cela a contribué à ce que cet objectif ne soit pas atteint ».
Boeing a ajouté dans le dossier que les objectifs de Calhoun avaient été fixés avant l’apparition généralisée de COVID-19 et que la loi sur la sécurité et la responsabilité en matière de certification des aéronefs a été adoptée fin 2020. La loi a réformé la façon dont la Federal Aviation Administration, ou FAA, certifie les nouveaux avions.
Calhoun a déclaré lors de l’appel aux résultats du premier trimestre de Boeing en avril 2022 que la FAA procédait à toutes les nouvelles certifications d’avions avec « rigueur ».
Malgré le retard, Calhoun a quand même reçu 22,5 millions de dollars en compensation totale pour 2022, soit 6,6 % de plus que les 21,1 millions de dollars qu’il a reçus pour 2021, par Boeing. La somme comprend son salaire de base de 1,4 million de dollars, qui était constant pour les deux années, ainsi que des attributions d’actions et d’options.
Calhoun a pris le poste de PDG de Boeing en janvier 2020 – deux mois avant que l’Organisation mondiale de la santé ne déclare l’épidémie de COVID-19 une pandémie mondiale.
Alors que l’activité de Boeing a été perturbée par une baisse de la demande de voyages pendant la pandémie, elle rebondit maintenant. La société basée en Virginie devrait embaucher près de 10 000 employés en 2023, a rapporté Reuters le 28 janvier.
En février, Boeing a approuvé une attribution de 25 000 actions restreintes pour inciter Calhoun à rester dans l’entreprise pendant sa reprise. « Le prix reflète la reconnaissance du conseil d’administration et la confiance continue dans le leadership solide de M. Calhoun », a déclaré la société dans le dossier du 16 février. Il est évalué à plus de 5,3 millions de dollars sur la base du cours actuel de l’action Boeing.
Les actions de Boeing ont clôturé en hausse de 2,4 % à 215,11 $ vendredi. Ils sont environ 13 % plus élevés depuis le début de l’année.