Le DRS de Red Bull : la prochaine préoccupation en F1, selon Ted Kravitz
Red Bull est en train de faire sensation en Formule 1 cette saison, avec une voiture particulièrement rapide. Lors du Grand Prix d’Arabie saoudite, Max Verstappen a réussi à remonter sur la grille et à dépasser Lewis Hamilton, en utilisant le DRS de sa voiture pour gagner de la vitesse en ligne droite.
Ted Kravitz, journaliste de la voie des stands de Sky F1, pense que cet aspect technique très efficace sera bientôt la prochaine préoccupation en F1. En effet, les équipes rivales suspectent désormais Red Bull de cacher quelque chose derrière l’efficacité de son DRS, qui donne un avantage de près de 20 mph à Verstappen.
L’aileron arrière permettant de réduire la traînée est utilisé en ligne droite pour offrir une accélération supplémentaire à la voiture qui en est équipée. Mais Red Bull semble avoir trouvé une formule secrète pour exploiter cette technologie à son avantage. Hamilton lui-même a déclaré qu’il n’avait jamais vu une voiture aller aussi vite grâce à son DRS.
De toute évidence, cela devrait intéresser les équipes rivales de Red Bull, qui chercheront à découvrir comment l’écurie a réussi à obtenir un tel avantage technique. Il se pourrait que cet avantage soit lié à l’utilisation de l’aileron arrière, mais peut-être aussi à l’utilisation de planchers ou d’autres éléments aérodynamiques qui améliorent l’efficacité du système.
La F1 étant une discipline très technique, les ingénieurs de Red Bull sont toujours à la recherche de nouvelles façons de rendre leur voiture plus rapide et plus efficace. Si l’efficacité de leur DRS est effectivement la clé de leur domination en ce début de saison, cela pourrait changer la donne pour toutes les équipes rivales.
Kravitz estime que la question sera résolue lors des prochaines courses, mais il faudra peut-être attendre encore un peu pour connaître la véritable nature de l’avantage technique de Red Bull.
Verstappen, premier choix de Red Bull pour le titre mondial
Verstappen est le pilote de Red Bull choisi pour remporter le championnat du monde de F1 cette saison. Même si son coéquipier Sergio Pérez peut rendre la course plus compétitive sur le court terme, Red Bull est clairement derrière Verstappen.
Kravitz a souligné que Pérez avait été utilisé pour neutraliser toute course potentielle entre les deux pilotes de Red Bull en Arabie saoudite, une fois que les deux voitures étaient positions aux premières places. Mais à long terme, c’est bien Verstappen qui a été désigné comme le pilote choisi pour remporter le titre.
Le père de Verstappen, Jos Verstappen, a exprimé sa frustration face à la politique de Red Bull consistant à ne pas autoriser les pilotes à courir à la fin de la course. Mais cela n’affectera pas la position de Verstappen en tant que premier choix de l’équipe pour le championnat. L’avenir de Red Bull en F1 semble donc prometteur, grâce à cette stratégie ambitieuse qui pourrait leur permettre de dominer la saison 2023.
Source link -57