‘Signer Nyck de Vries un ‘coup de maître’ d’Helmut Marko’

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Le coureur néerlandais Tom Coronel pense que le braconnage rapide de Nyck de Vries par Red Bull était un « coup de maître » de Helmut Marko, avec d’autres intéressés par la signature du Néerlandais.

L’apparition de remplaçant de De Vries à Monza l’a mis sur le radar des équipes restantes avec des sièges disponibles pour 2023, le Néerlandais ayant été impliqué dans le récent test privé d’Alpine au Hungaroring, en plus d’être un candidat de choix pour remplacer Nicholas Latifi chez Williams la saison prochaine.

Mais avec Alpine cherchant à sécuriser Pierre Gasly, l’échec à obtenir une super licence FIA ​​pour le pilote IndyCar Colton Herta a vu Red Bull, et Marko en particulier, se tourner rapidement vers la signature de l’ancien champion de Formule 2 pour AlphaTauri.

L’accord a été conclu rapidement pour De Vries, qui participera à sa première saison complète de Formule 1 en 2023. et Marko pense en fait que la recrue pourra assumer le rôle de chef d’équipe que Gasly quittera à la fin de l’année.

Compte tenu de la rapidité avec laquelle Marko et Red Bull ont agi pour signer De Vries, Coronel pense que leur décision a été l’une de leurs plus grandes forces au fil du temps – et amener le joueur de 27 ans l’année prochaine est un autre exemple de la façon dont agir rapidement sera payant.

« Je pense que c’est un coup de maître de Red Bull », a déclaré Coronel à l’édition néerlandaise de Motorsport.com.

« Vous devriez réfléchir à deux fois. Vous êtes maintenant le docteur Helmut Marko et vous pensez « oh, Williams aimerait l’avoir » et « oh, il va tester chez Alpine ».

« De plus, avec toutes ces équipes clientes, Mercedes sait aussi ce qu’il peut faire, alors boum, je dois capturer ce gars maintenant. Ensuite, je serai en avance sur tout le monde et je pourrai choisir parmi tous les candidats du marché. Et Marko ne fait pas n’importe quoi hein, il est brillant dans un domaine et c’est repérer les jeunes pilotes.

«Ils ont une sorte de brutalité dans ce domaine. C’est une question de « nous voulons ce gars, bam, ici vous avez un contrat tout de suite et nous allons régler ça ». En fait, ils pensent très simplement et agissent rapidement.

De Vries a dû attendre son heure dans sa quête d’un siège en Formule 1, après avoir remporté deux titres mondiaux de karting, le championnat de Formule 2 et devenir le premier champion du monde FIA ​​officiel de Formule E.

La réserve Mercedes de longue date a le pedigree pour le niveau supérieur, alors – comme Coronel l’a soutenu.

« Il ne faut pas oublier : en karting, il gagnait un championnat chaque année. Si vous regardez son CV, donc purement des titres, il est en fait plus grand que la plupart dans ce paddock. Rares sont ceux qui ont une liste telle que Nyck », a-t-il expliqué.

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