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WASHINGTON (AP) – Le Pentagone accélère sa livraison de chars Abrams à l’Ukraine, choisissant d’envoyer un ancien modèle remis à neuf qui peut être prêt plus rapidement, dans le but d’amener les centrales de combat de 70 tonnes dans la zone de guerre d’ici l’automne, a annoncé mardi le Pentagone.
Le plan initial était d’envoyer en Ukraine 31 des nouveaux M1A2 Abrams, dont la construction et l’expédition auraient pu prendre un an ou deux. Mais les responsables ont déclaré que la décision avait été prise d’envoyer l’ancienne version M1A1, qui peut être extraite des stocks de l’armée. Les responsables ont déclaré que le M1A1 sera également plus facile pour les forces ukrainiennes à apprendre à utiliser et à entretenir pendant qu’elles combattent les forces russes envahissantes..
« Il s’agit de mettre cette capacité de combat importante entre les mains des Ukrainiens le plus tôt possible », a déclaré Brig. Le général Pat Ryder, attaché de presse du Pentagone.
L’administration Biden a annoncé en janvier qu’elle enverrait les chars en Ukraine – après avoir insisté pendant des mois sur le fait qu’ils étaient trop compliqués et trop difficiles à entretenir et à réparer. La décision faisait partie d’une manœuvre politique plus large qui a ouvert la porte à l’Allemagne pour annoncer qu’elle enverrait ses chars Leopard 2 à l’Ukraine et permettre à la Pologne et à d’autres alliés de faire de même.
S’exprimant lors d’une conférence de presse au Pentagone, Ryder a déclaré que les chars seraient remis à neuf et réaménagés pour les rendre prêts au combat pour l’Ukraine. Il a refusé de dire où ce travail sera effectué.
On ne sait pas dans combien de temps les États-Unis commenceront à former les forces ukrainiennes à l’utilisation, à l’entretien et à la réparation des chars. L’intention serait de faire coïncider l’entraînement des troupes avec la remise à neuf des chars, afin que les deux soient prêts pour la bataille en même temps plus tard cette année, ont déclaré des responsables américains, qui ont parlé sous couvert d’anonymat pour discuter des détails non publiquement. fourni. Le Pentagone devra également s’assurer que les forces ukrainiennes disposent d’une chaîne d’approvisionnement adéquate pour toutes les pièces nécessaires au fonctionnement des chars.
Les forces russes et ukrainiennes ont été en grande partie dans une impasse, échangeant de petites tranches de terre au cours de l’hiver. Les batailles les plus féroces se sont déroulées dans la région orientale de Donetsk, où la Russie s’efforce d’encercler la ville de Bakhmut face à une défense acharnée de l’Ukraine. Mais les deux camps devraient lancer des offensives plus intensives au printemps.
Interrogé sur le moment de l’arrivée des chars, Ryder a déclaré que les Abrams faisaient partie du soutien militaire à moyen et long terme que les États-Unis fournissent à l’Ukraine. Il a déclaré que lorsque les forces ukrainiennes prendront ou reprendront du territoire, elles devront également maintenir ces gains et dissuader la Russie de reprendre pied.
Lors d’une visite à une usine de stockage à Lima, Ohio, en février, la secrétaire de l’armée, Christine Wormuth, a longuement rencontré des responsables sur place pour déterminer les meilleures options pour acheminer les chars vers l’Ukraine.
« Une partie consiste à déterminer – parmi les différentes options – quelle est la meilleure qui peut nous permettre d’obtenir les chars ukrainiens aussi rapidement que possible », sans perturber les ventes militaires étrangères, a déclaré Wormuth à l’époque.
Les responsables de l’usine, qui appartient à l’armée et sont exploités par General Dynamics, basé à Reston, en Virginie, ont déclaré que les totaux de production peuvent varier en fonction des demandes contractuelles. Et bien qu’ils construisent actuellement 15 à 20 véhicules blindés par mois, y compris des chars, ils peuvent facilement augmenter ce nombre à 33 par mois et pourraient ajouter un autre quart de travail et en construire encore plus si nécessaire.
Le développement de chars pour l’Ukraine devrait être coincé entre les contrats actuels de vente à l’étranger, qui comprennent 250 des versions les plus récentes pour la Pologne et environ 75 pour l’Australie. Lors de la visite de l’usine par Wormuth, les ouvriers se préparaient à construire une version mise à jour du véhicule pour la Pologne.
Les dirigeants ukrainiens ont constamment fait pression pour l’Abrams, qui s’est déployé pour la première fois à la guerre en 1991 et dispose d’un blindage épais, d’un canon principal de 120 mm, de capacités de perforation de blindage et de systèmes de ciblage avancés. Il fonctionne sur des roues à chenilles épaisses et dispose d’un moteur à turbine de 1 500 chevaux avec une vitesse de pointe d’environ 42 miles par heure (68 kilomètres par heure).
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