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MUNICH – L’ancien PDG d’Audi, Rupert Stadler, est susceptible de devenir le premier haut dirigeant à être condamné dans le scandale des émissions de diesel du groupe parent Volkswagen.
Un tribunal de Munich a rendu mardi une évaluation préliminaire selon laquelle une accusation de fraude avait été fondée.
Stadler, et trois autres accusés qui étaient ingénieurs, ont été inculpés en 2020 pour leur rôle dans le scandale après que Volkswagen et Audi ont admis en 2015 avoir utilisé un logiciel illégal pour tricher lors des tests d’émissions.
Le juge président Stefan Weickert a déclaré que Stadler, l’ancien cadre d’Audi Wolfgang Hatz et un ingénieur du nom de Giovanni Pamio pourraient encourir des peines de prison, qui ne seraient suspendues qu' »en cas d’aveux complets ».
Dans le cas du quatrième prévenu, également ingénieur, le tribunal n’a relevé aucune preuve significative d’une infraction pénale.
La fraude est passible d’une peine pouvant aller jusqu’à 10 ans de prison en vertu de la loi allemande. Un verdict est attendu dans les prochains mois.
Le procès est l’une des procédures judiciaires les plus importantes à la suite du scandale du diesel du groupe VW.
Des révélations selon lesquelles des millions de tests d’émissions avaient été manipulés sont apparues en septembre 2015.
Selon les procureurs, les trois ingénieurs ont manipulé les moteurs de manière à ce qu’ils respectent les valeurs légales d’émissions d’échappement sur le banc d’essai mais pas sur la route. Stadler est accusé de ne pas avoir arrêté la vente des voitures manipulées après la révélation du scandale.
Le tribunal a déclaré qu’il n’avait vu aucune preuve à l’appui des autres accusations portées contre les accusés – implication indirecte dans la falsification de documents et publicité mensongère liée à des niveaux de pollution illégaux dans ses voitures.