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Les membres du Sénat et de la Chambre des États-Unis ont proposé mercredi une nouvelle liste d’interdiction de vol pour les passagers indisciplinés, une idée qui a été poussée par les syndicats des compagnies aériennes mais qui n’a pas réussi à gagner du terrain l’année dernière.
La législation permettrait à la Transportation Security Administration d’interdire les personnes condamnées ou condamnées à une amende pour avoir agressé ou interféré avec les membres d’équipage d’une compagnie aérienne.
Il serait distinct de la liste d’interdiction de vol actuelle du FBI, qui vise à empêcher les personnes soupçonnées de liens avec le terrorisme de monter à bord des avions.
Le nombre d’incidents impliquant des passagers indisciplinés a fortement chuté l’année dernière après qu’un juge a annulé une obligation fédérale de porter des masques dans les avions. Cependant, les incidents suffisamment graves pour faire l’objet d’une enquête par des fonctionnaires fédéraux sont restés plus de cinq fois plus élevés qu’avant la pandémie.
« Les incidents violents n’ont pas cessé », a déclaré Cher Taylor, une hôtesse de l’air de Frontier Airlines qui a déclaré avoir été témoin d’un passager en attaquer un autre en 2021 à Miami et s’éloigner avant l’arrivée de la police. Lors d’une conférence de presse à l’extérieur du Capitole, Taylor a déclaré: «Des sanctions sévères sont nécessaires pour freiner les comportements violents et inacceptables. Un mauvais comportement ne devrait pas voler.
Les libertaires civils ont juré de s’opposer à la mesure. Ils disent que la liste d’interdiction de vol du FBI n’est pas transparente et cible injustement les personnes de couleur, et que la nouvelle liste aurait les mêmes problèmes. Ils disent également que la Federal Aviation Administration réprime les mauvais comportements et que les signalements de passagers indisciplinés diminuent.
« Si le Congrès veut réduire davantage les incidents de rage aérienne dans les avions, il devrait envisager de forcer les compagnies aériennes à faire du vol une expérience moins misérable », a déclaré Jay Stanley, porte-parole de l’American Civil Liberties Union.
La nouvelle mesure a été introduite par le sénateur Jack Reed, DR.I., et les représentants Eric Swalwell, D-Californie, et Brian Fitzpatrick, R-Penn.
Les législateurs ont déclaré que le projet de loi comprend des directives pour informer les personnes qu’elles sont inscrites sur la liste et comment faire appel. Le projet de loi laisserait la TSA décider de la durée d’interdiction de vol d’une personne à bord d’avions commerciaux.
Une législation similaire n’a pas été entendue au Congrès l’année dernière. Les partisans espèrent que leurs chances se sont améliorées en raison d’incidents très médiatisés comme celui impliquant un passager qui a poignardé un agent de bord avec une cuillère cassée ce mois-ci.
Les compagnies aériennes individuelles maintiennent des listes de passagers qu’elles ont interdits mais refusent de partager des noms avec d’autres compagnies aériennes, en partie par crainte de violer les lois contre la coopération entre transporteurs concurrents.