Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
Stuttgart La responsable des ressources humaines et première femme à la haute direction de Bosch, Filiz Albrecht, quittera l’entreprise le 31 mars. Non disponible pour une prolongation de contrat à partir de 2024, la femme de 51 ans franchit le pas « à sa propre demande et pour des raisons de vie personnelle et d’aménagement de carrière », a indiqué jeudi le plus grand équipementier automobile mondial.
Le directeur, qui venait du spécialiste des filtres Mann+Hummel, était en poste depuis un peu plus de deux ans. Elle était également responsable de la protection de l’environnement et de la durabilité, du droit, de la gestion de la conformité, de la sécurité de l’information et de la protection des données, ainsi que de l’activité Bosch en Inde. Au niveau supérieur de Bosch, les managers ont toujours des responsabilités régionales.
Elle revient sur les années chez Bosch avec gratitude, a déclaré Albrecht. Elle n’a rien dit de ses projets futurs. Les mesures de qualification des salariés dans la transformation vers l’électromobilité et les approches du travail intelligent relèvent de son court mandat.
« Cela me remplit de fierté que l’attractivité de Bosch en tant qu’employeur n’ait cessé d’augmenter et que l’entreprise soit désormais un employeur de choix dans le domaine du développement de logiciels », a déclaré Albrecht.
« Nous la remercions expressément d’avoir fixé le cap important dans une phase marquée par la pandémie, les bouleversements fondamentaux de nos marchés et la transformation numérique », a déclaré le patron de Bosch, Stefan Hartung. Le président du conseil de surveillance, Stefan Asenkerschbaumer, a également salué son « approche clairvoyante et empathique », et il a respecté et regretté son départ.
>> Lire aussi : Le responsable RH de Bosch, Filiz Albrecht, utilise ces deux questions pour vérifier si un responsable est un bon candidat
Les consultants en personnel, cependant, portent un regard très critique sur les mandats aussi courts des cadres supérieurs. Quoi qu’il en soit, le passage de l’entreprise familiale Mann+Hummel à une entreprise mondiale plus de 20 fois plus importante en termes de chiffre d’affaires a été considérable. Aucune critique n’a été entendue de la part de l’entreprise. Chez Bosch, cela ne se devine qu’indirectement à partir du choix du successeur.
Bosch : Stefan Grosch sera le nouveau responsable RH
Avec Stefan Grosch, 56 ans, elle est remplacée par un manager Bosch chevronné. Le produit local appartient à l’équipementier automobile depuis plus de 30 ans, qui a récemment enregistré des ventes annuelles de 88 milliards d’euros.
Après avoir occupé des postes de direction dans des usines en Espagne et au Brésil, Grosch a été responsable de l’audit d’entreprise au siège, avant de rejoindre le conseil d’administration de Robert Bosch Automotive Steering GmbH en 2017 en tant que directeur du travail en charge des finances et des achats. Depuis octobre 2022, il est membre du conseil de division de la division Powertrain Solutions, responsable des tâches commerciales.
>> Lire aussi : Les employés exigent un futur concept pour tous les sites Bosch allemands
Apparemment, des compétences sont désormais requises pour calculer plus précisément dans la gestion du personnel. En Allemagne, des milliers d’emplois sont menacés dans l’ensemble de l’industrie automobile à la suite de la transition vers l’électromobilité – d’une part, car il faut beaucoup moins de travailleurs pour la chaîne cinématique électrique que pour les moteurs à combustion plus complexes.
D’autre part, la pression sur les coûts augmente énormément car il y a beaucoup plus de fournisseurs et donc une grande concurrence sur les prix pour les nouvelles commandes. Cela augmente considérablement la pression pour déménager à l’étranger. Aucune de ces tâches n’est facile pour le nouveau responsable des ressources humaines et ses collègues de l’industrie.
Albrecht n’est pas le seul responsable des ressources humaines de l’industrie de la sous-traitance automobile qui n’avance plus. Sabine Jaskula, 55 ans, a également annoncé en février qu’elle ne renouvellerait pas son contrat, qui devait expirer à la fin de l’année. Jaskula est venue de Continental en 2019 et a été la première femme à rejoindre le conseil d’administration de ZF.
Il en va de même pour Anke Felder, 50 ans : elle a été la première femme à rejoindre l’équipe de direction de Mahle. Elle avait décidé de ne pas prolonger son contrat de trois ans avec le quatrième équipementier automobile, qui a expiré fin 2022. Seule la responsable RH de Continental, Ariane Reinhart, 53 ans, est la constante parmi les responsables RH des quatre plus grands équipementiers automobiles.
Plus: VW se lance sur un marché d’un milliard de dollars de fournisseurs comme Bosch, Vitesco et Valeo – la concurrence s’intensifie