Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words Perdue dans tout le bruit concernant les nouvelles règles du département du Trésor américain définissant quelles voitures électriques seront éligibles au crédit d’impôt fédéral pour les véhicules électriques à partir du 18 avril – voici un indice, la bonne réponse est « aucune » – était une déclaration d’Elon Musk qui va faire basculer le monde des véhicules électriques jusqu’à ses fondations. S’exprimant depuis l’intérieur d’un module de transport interstellaire SpaceX Starship, où il installait personnellement les écrans tactiles qui contrôleront tous les aspects des futurs vols spatiaux, Musk a déclaré à un journaliste de SpaceShot qu’il a récemment fait un rêve après avoir travaillé 36 heures sans interruption sans même aller aux toilettes. « Si je veux que des personnes inconditionnelles et sans vie personnelle travaillent pour moi, je dois donner l’exemple », a-t-il déclaré. « Ce satané système Full Self Flying ne fonctionne tout simplement pas correctement », a-t-il grommelé. « J’ai dit à mes ingénieurs de le réparer, mais si vous voulez que quelque chose soit fait ici, vous devez le faire vous-même. Dans l’état actuel des choses, si vous le réglez pour voler vers Mars, il freine soudainement lorsqu’il voit Vénus dans le capteur de vision latérale et fait un virage serré vers le Soleil. J’avais besoin d’inventer l’intelligence artificielle parce que les gens qui sortent des universités aujourd’hui sont tous des imbéciles qui ne connaissent pas la différence entre le pouvoir et l’énergie. Nous avons besoin de meilleurs êtres humains. J’espère que je n’aurai pas à les engendrer tous moi-même. Dans son rêve, Musk – connu sous le nom de Musky McMusk Face pour ses deux amis les plus proches – a déclaré au journaliste qu’il avait soudainement réalisé que le Cybertruck était une idée stupide. « Le monde n’a pas besoin d’un camion de 7 000 livres qui ressemble à un transporteur de motoneige », a-t-il déclaré. « Ce dont le monde a besoin, c’est d’un véritable camion alimenté par batterie capable de transporter une feuille de contreplaqué de 4 pieds sur 8 pieds et de remorquer un camping-car de temps en temps. Il devrait avoir de la place pour 5 personnes et un chien.” Il a blâmé la conception du Cybertruck sur Joe Rogan. « Je venais de passer l’après-midi avec Joe. Nous avons déclenché un phattie et avons juste discuté de toutes sortes d’idées folles. Honnêtement, je pense que Joe a dopé le joint avec un peu de LSD qu’il a obtenu de Ken Kesey. « Quoi qu’il en soit, cela semblait tellement cool d’une manière folle – cela m’a rappelé d’être assis devant la télévision quand j’étais enfant en train de regarder Perdu dans l’espace avec ma tortue de compagnie. J’étais encore un peu bourdonné. Je l’ai esquissé au dos d’une enveloppe et l’ai faxé à Franz. Il pensait que c’était une idée stupide à l’époque. En fait, il le fait toujours. Mais je suis le patron, ce qui signifie que les gens doivent faire ce que je leur dis de faire. Parfois, je m’emballe un peu. » Musk a ajouté : « Une camionnette devrait ressembler à un F-150. C’est le camion le plus vendu en Amérique depuis plus d’un demi-siècle. C’est à cela que les gens s’attendent à ce qu’un camion ressemble, et c’est donc ce que Tesla va faire. En fait, nous les fabriquerons en deux tailles – jumbo pour les Américains qui aiment se promener seuls dans d’énormes véhicules, et une version plus petite pour le reste du monde où les camions sont utilisés pour gagner leur vie au lieu d’impressionner les gens du pays. club. Les camions sont pour travailler. Si vous voulez un symbole d’état électrique de la batterie, achetez un Celestiq. Puis Musk s’est assis, a saisi une règle à calcul et a secoué l’intrépide journaliste. « Et une autre chose sur laquelle je me suis trompé est cette idée stupide de toit solaire. J’ai dû renflouer mes cousins lorsque Solar City est tombé en panne, et j’ai essayé de trouver quelque chose de cool à faire avec l’entreprise. C’était difficile de vendre ce gâchis de renflouement au conseil d’administration, mais à la fin, ils l’ont acheté, parce que, comme je l’ai dit, je suis le patron et donc les gens doivent m’obéir. Sinon, je ne serais pas le patron et qui nous conduirait sur Mars une fois que nous aurons rendu la Terre aussi chaude que Vénus ? » Musk a raison. C’est peut-être un imbécile arrogant et important, mais n’est-ce pas le cas de tant de dirigeants célèbres ? Napoléon l’était sûrement, et il y a des allusions dans les chroniques sur les exploits des légions romaines que Jules César était aussi. Elon est déterminé à transformer Twitter en une plate-forme qui le rendra aussi puissant aujourd’hui qu’Alexandre le Grand ou Gengis Khan. Pour faire une omelette, il faut casser quelques œufs. C’est quelque chose que Musk connaît une chose ou deux, ayant eu une pratique intensive à courir et à casser des choses – comme des syndicats – la majeure partie de sa vie. Musk fait allusion à une Tesla pour les masses Musk a également déclaré qu’il avait tort de ne pas fabriquer une voiture à bas prix pour les masses. «Nous avons commencé avec la Model S. Les bénéfices qui en résultaient étaient censés payer des voitures moins chères que les gens ordinaires pouvaient se permettre à cause – vous savez – de l’environnement et d’autres choses. Mais j’ai pensé que nous devrions d’abord faire le modèle X parce que le monde a besoin de VUS plus cool à 100 000 $. J’ai eu l’idée de ces portes à ailes de faucon après une nuit dans un bar à narguilé, mais nous avons ensuite perdu trois ans à essayer de faire fonctionner ces fichues choses correctement. « Pendant tout ce temps, GM et SAIC travaillaient sur cette stupide petite Wuling Mini et maintenant ils ne peuvent pas les construire assez vite. Le monde n’a pas besoin de machines de grand tourisme capables de faire le Kessel Run en moins de 12 secondes. Il a besoin de voitures simples et abordables qui peuvent parcourir 30 miles par jour pour se rendre au travail ou amener les enfants chez l’orthodontiste pour faire resserrer leurs broches. Ils ont besoin d’une radio, d’un compteur de vitesse, d’un chauffage, d’un climatiseur et pas grand-chose d’autre. J’ai perdu tellement de temps avec des gadgets électroniques que j’ai perdu la trace de ce à quoi les voitures sont le plus utilisées – le transport de base. Le grand et puissant Musk a alors annoncé qu’il avait ordonné à ses sbires de proposer une simple voiture électrique à batterie d’une autonomie de 150 miles pouvant transporter quatre personnes et un chien de berger partout où ils doivent aller confortablement et en toute sécurité. Il a dit qu’il pourrait même avoir quelques boutons et interrupteurs, ainsi qu’un hayon pour mettre les courses et autres à l’intérieur. « Lorsque vous arrivez à l’endroit où le caoutchouc rencontre la route, les gens ont besoin d’une voiture confortable et fiable qui ne brûle pas d’essence », a déclaré Musk. Parce qu’il n’y a pas de moteurs et de transmissions nécessaires, il peut être grand à l’intérieur mais petit à l’extérieur, de sorte que même les habitants d’Amsterdam peuvent trouver une place pour se garer. « C’est ce sur quoi nous aurions dû travailler – la Tesla Model 2 – depuis le début. Ma nouvelle usine au Mexique serait l’endroit idéal pour la construire et l’expédier partout dans le monde aux millions de personnes qui veulent une voiture abordable qui ne pue pas l’endroit et ne nuit pas à l’environnement. Une batterie de 40 kWh suffirait amplement à la faire fonctionner pendant deux à trois jours sans qu’il soit nécessaire de la recharger. « Je ne peux pas imaginer pourquoi je ne l’ai pas fait plus tôt. C’était juste là dans mon premier plan directeur, mais j’ai été aveuglé en devenant plus riche que Crésus et j’ai laissé mon ambition obscurcir mon jugement. Je suis désolé », a déclaré Musk. Une recherche exhaustive sur Internet révèle que c’était la première et la seule fois qu’Elon a utilisé ces mots. « Je vivrai dans le Passé, le Présent et le Futur ! » dit Musk alors qu’il sortait de derrière un circuit imprimé. « Les Esprits des Trois lutteront en moi…
Source link -57
Customize this title in frenchElon Musk : Tesla Cybertruck est mort, une citadine à 20 000 $ arrive
