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La série Craftsman Truck a affronté le Texas Motor Speedway le 1er avril dans le cadre d’un programme double FOX Sports. La course a été pleine d’épaves, ce qui a créé le chaos et a conduit Carson Hocevar à remporter sa première course en carrière.
La course Truck Series s’est terminée sous caution après un redémarrage en double prolongation. Zane Smith et la recrue Nick Sanchez se battaient dur pour la tête lorsque le contact entre eux a libéré le n ° 2. Sanchez a traversé l’herbe et est revenu sur la piste, mais un contact de Hocevar a envoyé le n ° 2 sur le côté et dans le n ° 38 de Smith.
Sanchez et Smith ont tous deux fait naufrage, tout comme Christian Eckes car il n’avait nulle part où aller. Tous les trois ont terminé la journée dans le centre de soins sur le terrain tandis que les responsables de NASCAR tentaient de déterminer si Hocevar était le leader au moment de la mise en garde.
Le processus a pris quelques minutes, mais NASCAR a finalement déterminé que Hocevar était bien le gagnant. Cela signifie qu’il a pu célébrer à Victory Lane pour la première fois de sa carrière dans la série nationale.
« Je suis juste excité, » Hocevar a déclaré à FOX Sports après être sorti de la Chevrolet n°42. « Je ne voulais pas entrer dans le [No. 2], évidemment. Je suis juste allé lui donner un coup de pouce, et ils étaient de côté. A la seconde où je l’ai frappé, il était parti. Alors, je leur présente mes excuses. Je vais prendre la chute pour elle. J’ai détruit une Chevy.
La série Truck a presque égalé un record de mises en garde
La série Craftsman Truck a concouru au Texas Motor Speedway 49 fois depuis la saison 1997, lorsque Kenny Irwin Jr. a remporté l’événement inaugural. La course du 1er avril 2023 a marqué la cinquième fois qu’il y a eu 10 avertissements ou plus.
La course de printemps 2011, la course de printemps 2017 et la course d’automne 2020 avaient toutes 10 avertissements. La course de juin de 2019 a enregistré un record de 13 avertissements au total, car seuls 18 des 32 participants ont pu terminer.
La course du printemps 2023 a presque égalé ce record. Il y avait 12 avertissements au total. Deux concernaient des sauts d’étape, un était un avertissement de compétition et un était pour des débris sur la piste. Le reste concernait des incidents en piste.
Chad Chastain a représenté les deux premiers avertissements tandis que Lawless Alan en a compté deux autres plus tard dans la course. Les autres étaient des incidents impliquant plusieurs voitures impliquant un total de 15 entrées. L’un, en particulier, a conduit Dean Thompson à être emmené au Baylor Scott & White Medical Center pour une évaluation plus approfondie.
Les nombreuses mises en garde ont conduit plusieurs camions à quitter la piste à l’arrière de dépanneuses et ont complètement changé l’issue de la course. Le vainqueur attendu a terminé 16e tandis que Hocevar fêtait sa première victoire.
Sanchez avait un Chevrolet Silverado dominant
Sanchez, une recrue chez Rev Racing, est entré dans la saison 2023 sans aucun départ dans la série Craftsman Truck. Cependant, il a réalisé de solides performances avec une deuxième place à Atlanta Motor Speedway et une septième place au Circuit of the Americas.
Sanchez est parti de la pole au Texas Motor Speedway après que le mauvais temps ait emporté les essais et les qualifications, et il a rapidement pris le contrôle de la course. La recrue a mené 168 tours et balayé les deux premières étapes tout en retenant le terrain lors de nombreux redémarrages.
Il y a eu 12 avertissements au Texas Motor Speedway, donc Sanchez a été constamment défié pour la tête. Il a continué à conserver sa place en tête du peloton tandis que plusieurs pilotes tels que Ben Rhodes et Zane Smith tentaient de faire la passe.
La journée de Sanchez s’est terminée dans le centre de soins sur le terrain, mais il a continué de montrer qu’il sera un facteur tout au long de la saison 2023 de la série Craftsman Truck. Il continuera à placer le n ° 2 dans une position où il peut potentiellement gagner.
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