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Les habitants de Paris ont voté à une écrasante majorité pour interdire les scooters électriques de location dans les rues de la ville, dans ce qui est considéré comme une victoire pour les militants de la sécurité routière.
Lors d’un référendum dimanche, 90% des électeurs ont soutenu l’interdiction, mais moins de 8% des personnes éligibles ont voté.
Les scooters sont faciles à localiser et à louer via une application téléchargeable, et peuvent être récupérés et déposés n’importe où dans la ville au choix des locataires.
Mais alors qu’ils sont un succès auprès des touristes, de nombreux Parisiens se plaignent que les scooters électriques sont une horreur et une menace pour la circulation, les piétons se plaignant d’une conduite imprudente.
Depuis leur introduction dans la ville il y a cinq ans, ils ont été impliqués dans des centaines d’accidents, dont certains mortels.
« Ils sont dangereux, tant pour ceux qui les utilisent que pour les piétons », a déclaré à l’AFP Françoise Granier, médecin qui a voté dimanche.
La maire de Paris, Anne Hidalgo, qui a fait campagne pour les faire bannir pour des raisons de sécurité, de nuisance publique et de rentabilité environnementale, a qualifié le résultat du vote de « très clair ».
Résultat, les 15 000 trottinettes en libre-service disparaîtront du centre-ville fin août à l’expiration des contrats de la ville avec les trois opérateurs.
Cela signifie que Paris, qui a été la pionnière du soutien aux « trottinettes » comme on les appelle, est désormais en passe de devenir la seule grande capitale européenne à les interdire.