Customize this title in frenchBrewDog — Oasis pour véhicules électriques

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words Nichée sous le géant Gateway Bridge à Brisbane, la brasserie artisanale BrewDog est une oasis pour les véhicules électriques. BrewDog vise à être une bonne entreprise citoyenne avec sa campagne « Make Earth Great Again ». Des panneaux solaires ont déjà été installés sur la brasserie de Brisbane et seront bientôt installés sur les installations mondiales de BrewDog aux États-Unis et au Royaume-Uni. Les employés sont invités à tenir compte de leur empreinte carbone lorsqu’ils voyagent et peuvent sacrifier leur salaire pour acheter un véhicule électrique. BrewDog investit dans des équipements fabriqués à partir de plastique recyclé post-consommation. Pour lire le rapport complet, rendez-vous ici et cliquez sur l’onglet « Make Earth Great Again ». BrewDog prévoit d’envoyer zéro déchet à la décharge d’ici la fin de cette année. Il utilise des produits de nettoyage qui viennent dans des bouteilles fabriquées à partir de bouteilles de lait recyclées. Ils « représentent même la quantité de carbone que nous retirons de l’air pour chaque plat de nos menus, permettant à nos clients d’en savoir plus sur les émissions de leurs choix et de prendre des décisions éclairées sur ce qu’il faut manger ». La vue de BrewDog. Le pont Gateway de Brisbane. Photo gracieuseté de Majella Waterworth. Lors de la rencontre Tesla de samedi matin à BrewDog, il y avait de nombreux propriétaires différents et de nombreuses histoires intéressantes. Ces histoires ont été partagées entre les bières et la bonne bouffe. Ils allaient de Bastion, qui possède une collection complète de voitures Hot Wheels et Matchbox, à l’homme avec l’argent pour faire briller sa Tesla. Il y avait au moins 20 voitures présentes, principalement des véhicules Model 3 et Model Y de Tesla, avec également un X rouge. Tesla Matchbox et voitures Hot Wheels. Photo gracieuseté de Majella Waterworth. Bastion apprend actuellement à conduire. Nous avons vu les plaques L sur la Tesla Model 3 grise de sa sœur alors qu’il partait. Quelle belle façon de commencer son expérience de conduite. J’ai dû apprendre sur une Vauxhall Viva maladroite et manuelle. Je me demande quelle sorte de permis lui sera délivré. En fait, apporteront-ils une nouvelle catégorie – manuelle, automatique et assistée par l’IA ? Il s’amusera à faire le test – il peut utiliser la Tesla pour le test mais pas la technologie d’assistance. Je me demande si nous verrons des protestations des instructeurs de conduite alors que leur travail change avec plus de véhicules électriques sur la route ? Robert aime utiliser ses connaissances de l’industrie automobile et des feuilles de calcul, et a calculé et tabulé tous les différents prix pour différents fournisseurs de recharge en Australie. Tesla, EVIE, Foxcharge, BP, Ampcharge, etc., facturent tous à des tarifs différents. Cela peut être assez déroutant, mais peut également vous faire économiser de l’argent si vous savez où aller pour une charge. Certains d’entre eux sont même gratuits. Il vient de recevoir un travail de ma part, pour faire des graphiques fantaisistes montrant l’adoption des véhicules électriques dans notre pays – voir ma prochaine mise à jour. Il me disait qu’il avait toujours des problèmes avec sa personne morale concernant l’utilisation de l’énergie solaire sur le toit de l’immeuble pour recharger sa voiture. Actuellement, il paie 23 ¢ par kWh à l’heure actuelle. Il a fait une excellente feuille de calcul sur le coût de fonctionnement de sa Toyota Camry par rapport à son modèle Y. « Rien que pour le carburant, il en coûte 25 ¢ par km pour faire fonctionner sa Camry, contre 5 ¢ pour la Tesla. » Il a également écrit un mini manuel pour les nouveaux propriétaires. Plus de données et de nouvelles à venir de Robert, j’en suis sûr. Alan était très perspicace et a acheté des actions dans une mine de lithium en 2017. Récemment, il a pu échanger son Audi de 5 ans sur une nouvelle Tesla, avec de l’argent tiré des actions. Il lui reste beaucoup d’actions – un cookie intelligent. Paul est pilote pour Virgin Airlines et profite des règles modifiées concernant la taxe sur les avantages sociaux sur les véhicules électriques pour obtenir son modèle 3 sur un bail novated. Après avoir testé la Model 3, la Model Y, une vieille Kia Soul et la Hyundai Kona, il a opté pour une Model 3. Des discussions sont toujours en cours avec l’Australian Tax Office sur le package salarial pour l’utilisation de l’électricité. Vous pouvez package salarial essence et diesel. (Veuillez obtenir des conseils financiers professionnels avant de prendre une décision concernant la conclusion d’un contrat de location. J’écris sur le contexte australien.) Il a fait ses calculs et a conclu qu’avec les changements de règles, le véhicule électrique coûte les deux tiers du prix d’un équivalent essence. Il s’attend à économiser 14 000 $ par année sur ses impôts. Son bail prévoit 1 162 $ pour l’entretien, qu’il ne s’attend pas à utiliser. À la fin du bail de 3 ans, le résiduel sera de 31 840 $. Il a apprécié mon précédent article sur le sujet. Il a ajouté: «La réticence des sociétés de flotte à emballer l’énergie de la maison dans le forfait, mais ne tient pas compte de la recharge extérieure car elles supposent que vous rechargerez à la maison. «Je pense qu’une fois la législation triée, selon le lien que je vous ai envoyé, cela sera rapidement résolu. En l’état, la maintenance semble sur-calculée et celle-ci pourra être réaffectée à la recharge plus tard (ou le forfait ajusté). « J’ai pu trouver une assurance beaucoup moins chère que les forfaits, en particulier en utilisant la remise sur plusieurs polices de mon fournisseur actuel. « Ma voiture viendra sans cordons de charge, il reste à voir si la société de flotte autorisera l’inclusion d’un chargeur. » Sur le parking, les propriétaires ont discuté de leurs voitures et ont montré leurs modifications, y compris la boîte de flèche modernisée. Des jouets de grands garçons, en effet ! Bling à un T. Photo gracieuseté de Majella Waterworth. Bling – vous voulez du bling ? Vous voulez vous démarquer dans une foule de Teslas blanches ? (Majella et moi les appelons des tic-tacs – il y en a tellement sur les routes). Eh bien, voici comment procéder. Vous utilisez beaucoup de strass et de fibre de carbone. Une voiture avait un T recouvert de diamants pour Tesla, des jupes en fibre de carbone, un aileron agrandi et un joug de direction (au lieu d’un volant) avec le T central recouvert de diamants. Ils avaient changé les feux arrière pour que le clignotant arrière fonctionne comme les nouveaux Audi. Celui-ci n’est certainement pas un tic-tac. Voir des images de drone de Luke Peter Nolan. Merci d’avoir organisé cela, Nathan Merritt, et de nous avoir montré comment prendre soin de nos précieuses voitures. Le kit de retouche de peinture a été un succès particulier. Nous reviendrons! Oh, ai-je mentionné que BrewDog propose de la bonne nourriture et de la bière fraîche? Je n’aime pas les paywalls. Vous n’aimez pas les paywalls. Qui aime les paywalls ? Chez CleanTechnica, nous avons mis en place un paywall limité pendant un certain temps, mais cela s’est toujours senti mal – et il a toujours été difficile de décider ce que nous devrions y mettre. En théorie, votre contenu le plus exclusif et le meilleur passe derrière un paywall. Mais alors moins de gens le lisent ! Nous n’aimons tout simplement pas les paywalls, et nous avons donc décidé d’abandonner les nôtres. Malheureusement, le secteur des médias est encore une entreprise difficile et acharnée avec de minuscules marges. C’est un défi olympique sans fin de rester au-dessus de l’eau ou peut-être même… haleter – grandir. Donc … Si vous aimez ce que nous faisons et que vous souhaitez nous soutenir, veuillez contribuer un peu chaque mois via PayPal ou Patreon pour aider notre équipe à faire ce que nous faisons ! Merci! !function(f,b,e,v,n,t,s) if(f.fbq)return;n=f.fbq=function()n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments); if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version=’2.0′; n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0]; s.parentNode.insertBefore(t,s)(window, document,’script’, ‘https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js’); fbq(‘init’, ‘1020645035249848’); fbq(‘track’, ‘PageView’); !function(f,b,e,v,n,t,s) if(f.fbq)return;n=f.fbq=function()n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments); if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version=’2.0′; n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0]; s.parentNode.insertBefore(t,s)(window,document,’script’, ‘https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js’); fbq(‘init’, ‘438121713776676’); fbq(‘track’, ‘PageView’);

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