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La F1 pourrait tester un nouveau format de week-end de course pour le premier événement Sprint de la saison, le prochain Grand Prix d’Azerbaïdjan.
Dans l’état actuel des choses, le format de qualification pour un week-end Sprint voit le vendredi accueillir le premier entraînement et une séance de qualification normale, le résultat de cette séance étant utilisé pour déterminer l’ordre de départ d’une course Sprint.
Une séance d’essais sans conséquence le samedi matin s’ensuit, avant que ladite course Sprint ne se déroule dans l’après-midi – les résultats du Sprint étant ensuite utilisés pour déterminer l’ordre de départ du Grand Prix du dimanche.
Reportage supplémentaire de Michael Lamonato
Des faiblesses évidentes dans le format ont été identifiées car 2023 marque la troisième année d’utilisation du format, comme la séance d’essais du samedi matin étant largement inutile car les voitures sont déjà verrouillées dans des conditions de parc fermé.
De plus, le résultat du Sprint ayant un impact sur le Grand Prix lui-même avec seulement des récompenses minimes en échange, les pilotes étaient enclins à courir avec prudence le samedi.
Changements qualificatifs pour l’Azerbaïdjan ?
Cependant, un changement de format est en cours de discussion pour introduction, peut-être dès le week-end à Bakou dans moins de quatre semaines.
PlanetF1.com comprend que la proposition, discutée par les équipes ensemble dimanche matin en Australie, verrait la séance d’essais sans conséquence du samedi matin remplacée par une autre séance de qualification pour déterminer l’ordre de départ de la course Sprint – isolant le résultat du Sprint du Grand Prix lui-même .
Bien qu’il y ait eu un accueil positif parmi les chefs d’équipe, il reste encore plusieurs obstacles à franchir avant que le changement de format ne soit gravé dans le marbre pour l’Azerbaïdjan – en commençant par des discussions au niveau du Comité consultatif sportif (SAC), avant d’être soumis au vote par Commission F1, puis pour ratification par le Conseil Mondial du Sport Automobile.
Plusieurs chefs d’équipe, dont Christian Horner de Red Bull, ont exprimé des doutes quant à l’organisation du premier week-end Sprint de la saison en Azerbaïdjan, Horner qualifiant la décision de « ridicule ».
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Mike Krack d’Aston Martin a reconnu que des discussions avaient eu lieu au cours du week-end australien, révélant que la conversation se concentrait sur la recherche d’un terrain d’entente qui convient à toutes les parties impliquées.
« La F1 doit évoluer, en général, mais je pense aussi que la F1 doit garder son ADN », a-t-il déclaré aux médias, dont PlanetF1.com.
« Il y a eu des discussions assez constructives aujourd’hui [Sunday] sur la manière d’y parvenir, car il faut s’efforcer de comprendre les intérêts de toutes les parties prenantes, ce que nous faisons.
« Mais aussi, nous avons maintenant des délais très serrés, avec des réglementations sur la disponibilité des pneus, le kilométrage du moteur, etc. Tous ces points, vous devez les prendre en compte et essayer de trouver un compromis raisonnable.
« Peut-être qu’à un moment donné, il faut aussi mettre de côté l’intérêt d’une seule équipe, et chercher la vue d’ensemble. De ce point de vue, je pense qu’il y a eu des discussions très constructives.