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Alors que les prix des biens sur le marché intérieur de l’UE se sont déjà stabilisés, il existe encore des différences importantes dans les services.
(Photo : IMAGO/photothek)
Berlin Le marché intérieur de l’UE devrait accroître la prospérité et garantir des conditions de vie relativement égales. Cette année, l’espace économique commun a fêté ses 30 ans.
L’Institut économique allemand a profité de cet anniversaire pour examiner si les pays se sont rapprochés économiquement et si les conditions de vie en Europe ont effectivement convergé.
Le résultat est mitigé : « L’intégration économique dans l’Union européenne (UE) s’est accrue pendant cette période », indique l’étude. Mais il existe encore de nombreux obstacles à la libre circulation des marchandises.
Cela se reflète notamment dans les différents niveaux de prix dans les pays de l’UE. La vie est donc la plus chère d’Irlande.
C’est là qu’étaient les prix 44 % au-dessus de la moyenne de l’UE. En comparaison, le niveau des prix en Roumanie était inférieur de 45 % à la moyenne de l’UE. Ainsi, vivre en Irlande coûte 2,6 fois plus cher qu’en Roumanie. Le Danemark est le deuxième endroit le plus cher pour vivre, suivi du Luxembourg et de la Suède.
Construire des maisons en Allemagne coûte particulièrement cher
En Allemagne, les prix sont supérieurs de 7,8 % à la moyenne de l’UE, ce qui place la République fédérale à la neuvième place parmi tous les pays de l’UE dans le « classement cher ». En Allemagne, la construction en particulier est chère, ici les prix sont supérieurs de 42,1 % à la moyenne de l’UE, ce n’est qu’en Suède qu’il est plus cher de construire une maison.
Les différences de prix entre les pays de l’UE sont particulièrement importantes pour la messagerie par SMS ou WhatsApp, pour les produits du tabac, pour le logement, l’électricité, le gaz et d’autres combustibles, et pour les soins de santé.
Les différences de biens d’équipement sont moindres. Ici, la fourchette de prix entre le pays le plus cher (Suède) et le moins cher (Croatie) n’est que de 1,9 fois.
Alors que les prix des biens se sont déjà relativement bien ajustés, « ce n’est pas le cas des services », écrit l’auteur de l’étude Berthold Busch. «Il semble y avoir encore trop de restrictions à la concurrence ici.» La réglementation des services est encore fragmentée au niveau national et les États membres utilisent la marge de manœuvre existante.
Ce résultat est cohérent avec d’autres études pertinentes. Ainsi, la fourniture transfrontalière de services est encore largement sous-développée. La directive sur les services de 2006 n’a pas non plus eu l’effet de libéralisation espéré.
L’UE elle-même est en partie responsable du fait que les services transfrontaliers rencontrent des obstacles. En raison du droit de l’UE, un certificat est également requis pour les voyages d’affaires de courte durée indiquant que le travailleur détaché est assuré socialement.
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