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Le pilote de course néerlandais Tim Coronel s’attend à ce que l’avantage naturel de Max Verstappen sur Sergio Perez devienne clair lorsque le calendrier F1 2023 s’éloignera des circuits urbains.
Perez s’est forgé une réputation de spécialiste des circuits urbains au cours des dernières années, ayant remporté quatre de ses cinq victoires en carrière lors de courses en ville.
Après avoir décroché la pole position sur les redoutables circuits de Djeddah et de Bakou en 2022, le Mexicain a remporté la victoire dans les rues de Monaco et de Singapour – mais a terminé loin troisième, à 149 points de son coéquipier Red Bull Verstappen dans le championnat des pilotes.
Un thème similaire est apparu en 2023 avec Perez parlant de ses chances de titre après avoir converti la pole en victoire en Arabie saoudite, où un problème d’arbre de transmission a vu Verstappen tomber en Q2.
Cette victoire a été prise en sandwich entre une ouverture de saison à Bahreïn au cours de laquelle il a terminé à 12 secondes du dominant Verstappen et un week-end à oublier en Australie, où Perez a échoué sa voiture dans le gravier avant de marquer un temps en Q1.
Coronel s’étonne que Perez n’ait pas profité d’une course chaotique pour remonter sur le podium à Melbourne.
Et avec cinq des sept premières courses disputées sur des circuits urbains, il soupçonne que la plus grande polyvalence de Verstappen se fera sentir au fil de la saison.
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Il a déclaré à l’édition néerlandaise de GPFans : « J’attendais Perez sur le podium. Il aurait vraiment dû faire ça. Surtout avec ces situations de drapeau rouge, car alors vous avez plus de chances de combler cet écart, car vous êtes beaucoup plus proche de quelqu’un d’autre.
« Perez est juste un pilote différent de Max.
« Il peut suivre sur les circuits urbains, mais dès que nous irons sur les circuits réguliers, nous verrons vraiment à nouveau la différence. Ensuite, Max est plus rapide.
« Maintenant, Perez est toujours un peu une menace pour le championnat. Chacun commence à trouver sa place. Mais qui est où à la fin ?
« Mais avouons-le, si vous regardez la vitesse brute, c’est toujours Max. »
Ayant agi en tant qu’ailier parfait pour Verstappen lors de sa première campagne victorieuse en 2021, Perez a tenté d’éviter d’être choisi dans un rôle de soutien au cours des 12 derniers mois, remontant à son mécontentement d’avoir reçu l’ordre de se déplacer pour son équipe- compagnon au Grand Prix d’Espagne l’an dernier.
Lorsqu’on lui a demandé si Perez se sentait défavorisé par rapport à Verstappen, Coronel a déclaré: « En tant que Perez, je peux imaginer que vous ressentez cela et que vous y pensez, car vous êtes dans votre propre bulle et non dans la bulle de l’équipe.
« Mais [for] vitesse Perez n’a tout simplement pas tout à fait ce que Max a et il ne le voit pas.
« Ensuite, vous créez cette situation et peut-être que vous la ressentez. »