Customize this title in frenchTommy Baldwin revient à la série NASCAR Cup dans un nouveau rôle

Tommy Baldwin est de retour dans la NASCAR Cup Series. Le vétéran propriétaire d’équipe et chef d’équipe s’est associé à Rick Ware Racing tout en assumant un nouveau rôle.

Selon un communiqué de presse du 13 avril, Baldwin a pris la relève en tant que directeur de la compétition de l’organisation Cup Series. Il a occupé ce poste avant le voyage au Bristol Motor Speedway le week-end de Pâques, mais l’équipe n’a pas officiellement confirmé le rapport avant la semaine du Martinsville Speedway.

L’équipe de Baldwin’s Cup Series n’a pas concouru depuis une course à temps partiel en 2020. Au lieu de cela, le propriétaire vétéran est resté concentré sur d’autres séries. Il possède une équipe modifiée, qui a remporté plusieurs championnats en 2022. Elle a remporté le championnat NASCAR Whelen Modified Tour Owner et les championnats SMART Modified Tour Driver and Owner.

« Tommy et moi avions déjà discuté de sa venue, mais nous n’avions pas les outils, l’infrastructure et le support en place comme nous le faisons actuellement », a déclaré Rick Ware dans un communiqué de presse. « Maintenant, nous avons ce qu’il faut pour utiliser quelqu’un avec son pedigree de course. C’est une décision saine pour notre équipe et il a déjà un impact avec tout ce qu’il apporte à RWR.

Baldwin a célébré 5 victoires en série de coupe

GettyTommy Baldwin (à droite) célèbre une victoire à Daytona 500.

Baldwin ne manque pas d’expérience NASCAR dans une variété de rôles. Il a travaillé avec d’éminents pilotes en tant que propriétaire d’équipe, tels qu’Alex Bowman, Ryan Preece, Ryan Truex, Dave Blaney, Bobby Labonte et Danica Patrick, entre autres.

Baldwin a également célébré plusieurs victoires tout en travaillant comme chef d’équipe. Son premier était avec Ward Burton à Darlington Raceway en 2000. Ils ont ensuite remporté le Southern 500 à Darlington en 2001, le Daytona 500 en 2002 et le New England 300 au New Hampshire Motor Speedway en 2002.

La dernière victoire de Baldwin en Cup Series en tant que chef d’équipe a eu lieu au cours de la saison 2005. Il s’est associé à Kasey Kahne chez Evernham Motorsports, ce qui a abouti à une victoire dominante à Richmond Raceway dans laquelle le pilote de la Dodge n ° 9 est parti de la pole et a mené 242 des 400 tours.

Le mandat de Baldwin a commencé par un solide effort de qualification

Le début du mandat de Baldwin chez Rick Ware Racing a commencé tranquillement. Il n’y avait pas de fanfare ou de reconnaissance publique autre que Le rapport de Lee Spencer à propos du vétéran propriétaire de l’équipe devenant le directeur de la compétition.

Rick Ware Racing a rapidement fait tourner les têtes lors du voyage au Bristol Motor Speedway. JJ Yeley a commencé près du fond du peloton lors de la troisième course de qualification, et il a rapidement dépassé plusieurs pilotes pour prendre la troisième position derrière Kyle Larson et Ryan Preece.

Yeley a marqué huit points pour avoir terminé huitième et six pour avoir dépassé plusieurs pilotes, ce qui lui a assuré une place de départ au deuxième rang. Il a commencé troisième et a terminé 20e au classement général sur la courte piste du Tennessee.

Pendant ce temps, un pilote de remplacement a repris la Ford Mustang n°51. Cody Ware a raté la Food City Dirt Race avant son arrestation dans le comté d’Iredell, alors le triple champion de la Craftsman Truck Series, Matt Crafton, est intervenu et a fait son premier départ en Cup Series de l’ère Next Gen.

Crafton a commencé 24e dans le n ° 51, et il a surmonté une rotation précoce. Cependant, sa journée a pris fin prématurément en raison d’une panne de moteur. Il a quitté le Bristol Motor Speedway en 34e position.

Zane Smith remplacera désormais Crafton dans la Ford Mustang n ° 51 pour le voyage à Martinsville Speedway tandis que Ware purgera sa suspension à durée indéterminée. Yeley reviendra au n°15 tout en continuant à travailler avec Baldwin.