Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsUn conducteur français a été condamné à des amendes totalisant près de 25 000 £ pour avoir conduit dans la zone à faibles émissions de Londres, même si son minibus était exonéré de la taxe sur les émissions.Fernando Neiva, qui gère un service de transport pour les touristes français vers le Royaume-Uni, a reçu 12 amendes de 2 000 £ chacune après qu’un de ses chauffeurs est entré dans la zone à faibles émissions (LEZ) et trois amendes totalisant plus de 700 £ pour avoir enfreint les règles sur les émissions ultra faibles (Ulez) après des visites à Londres en octobre et novembre derniers.Les programmes, introduits par le maire de Londres, Sadiq Khan, exigent que les véhicules qui ne respectent pas les normes d’émissions actuelles paient une redevance pour entrer dans la capitale. Les conducteurs qui ne le font pas s’exposent à des amendes pouvant aller jusqu’à 3 000 £ par jour. Le véhicule de Neiva étant conforme aux normes, son entreprise n’a pas payé les frais.Neiva est l’un des milliers de conducteurs de l’UE pris au dépourvu par une exigence peu connue de pré-enregistrer leurs véhicules auprès de Transport for London (TfL). Ceux qui ne le font pas voient leurs véhicules classés par défaut comme à haute émission.Le minibus, immatriculé au nom de la société Neiva, JD Limousine, et conduit par son associé, Jayson Bachubira, a été classé à tort comme un véhicule diesel lourd en violation de la LEZ et également tenu responsable des frais Ulez prélevés sur des véhicules plus petits et plus anciens.L’année dernière, l’agence de recouvrement de TfL, Euro Parking Collection (EPC), a eu accès aux dossiers des conducteurs en Allemagne, en France et aux Pays-Bas, et des milliers d’automobilistes ont depuis reçu des amendes pour des trajets jusqu’à il y a un an.En raison des retards postaux et de traitement, la plupart ont manqué l’option d’un escompte pour paiement anticipé au moment où ils reçoivent les PCN. Dans de nombreux cas, l’amende a doublé car elle n’a pas été reçue dans le délai de paiement de 28 jours.Cette semaine, le Guardian a révélé qu’un conducteur français avait été condamné à une amende de près de 11 000 £ après avoir assisté au mariage de son fils à Londres dans une voiture conforme aux normes d’émissions. Un groupe de conducteurs en France prévoit une action collective en justice contre TfL après avoir reçu de lourdes amendes sans avoir la possibilité de prouver la conformité.Jayson Bachubira conduisait une camionnette classée par erreur comme un véhicule diesel lourd en violation de la zone à faibles émissions.Au total, 18 962 avis de pénalité Ulez (PCN) ont été délivrés aux propriétaires de voitures immatriculées à l’étranger entre janvier et septembre de l’année dernière.Neiva a contesté les amendes il y a six mois et a présenté la preuve que sa camionnette était exonérée des redevances sur les émissions, mais a déclaré qu’il avait reçu une réponse il y a seulement un mois indiquant que son appel était en cours d’examen. Lorsqu’il a ensuite enregistré son véhicule, TfL a reconnu qu’il était exonéré de frais, mais ses PCN n’ont été annulés qu’après l’intervention du Guardian.Neiva a déclaré : « Ce n’est qu’une petite entreprise et [we] essayez de respecter les règles. Donc, c’était super effrayant, surtout quand on sait qu’on a respecté les règles.Bachubira a ajouté: « L’attente est frustrante, surtout quand il n’y a pas de réponse de leur part et que vous continuez à recevoir les PCN, qui ne cessent d’augmenter. »TfL a déclaré au Guardian que les conducteurs étrangers sont tenus d’enregistrer leurs véhicules depuis 2008. Un porte-parole a déclaré: «Les preuves fournies par M. Neiva auraient dû entraîner l’annulation immédiate de toutes les charges impayées. Nous nous excusons pour toute détresse causée et avons annulé les amendes impayées qui n’avaient pas été annulées à l’origine lorsque les preuves ont été fournies pour la première fois.Il affirme que les amendes seront annulées si les conducteurs peuvent prouver que leurs véhicules sont conformes. Les amendes de deux autres conducteurs ont également été annulées après l’intervention du Guardian.ignorer la promotion de la newsletterInscrivez-vous pour Les affaires aujourd’huiPréparez-vous pour la journée de travail – nous vous indiquerons toutes les actualités et analyses commerciales dont vous avez besoin chaque matinAvis de confidentialité: Les newsletters peuvent contenir des informations sur les organisations caritatives, les publicités en ligne et le contenu financé par des tiers. Pour plus d’informations, consultez notre Politique de confidentialité. Nous utilisons Google reCaptcha pour protéger notre site Web et Google Politique de confidentialité et Conditions d’utilisation appliquer.après la promotion de la newsletterCependant, les conducteurs qui ont contacté le Guardian ont déclaré avoir été informés par TfL que l’organisme gouvernemental était impuissant à annuler les PCN et les a renvoyés à EPC. EPC n’a pas répondu aux demandes de commentaires.Plus tôt cette semaine, une contestation judiciaire de l’expansion de l’Ulez par les conseils conservateurs a été autorisée.Vendredi, Khan a déclaré: « Je pense que c’est important pour ces conseillers conservateurs qui ont des inquiétudes … s’ils veulent contester cela devant les tribunaux, [they] sont libres de le faire – je pense que c’est un gaspillage de l’argent des contribuables. Les résidents locaux préféreraient que ceux-ci soient utilisés dans les bibliothèques.
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