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Une startup suédoise annonce la production en série du Stilride 1. Le scooter électrique au design inhabituel est léger et respectueux de l’environnement – mais ce n’est pas une bonne affaire.
Il a l’air inhabituel, et il l’est : le scooter électrique Stilride 1 de Suède. (Source : fabricant)
- Le scooter électrique Stilride 1 est construit en série. Il remonte à un brouillon de 2020.
- La construction inhabituelle du cadre conduit à un faible poids. De nombreuses pièces sont également recyclables.
- La vitesse maximale est de 100 km/h.
Trouvez-vous ennuyeux la plupart des scooters électriques disponibles en Allemagne ? L’amélioration est à venir, sous la forme du suédois Stilride 1, dont la production en série est maintenant annoncée.
Steelride 1 en images
Le cadre plié origami se compose d’une seule pièce. Selon le fabricant, cela permet de réduire le poids et les coûts de production. Le Stilride 1 n’a pas les pièces de fixation qui sont habituellement en plastique, ce qui fait que le scooter électrique est en grande partie recyclable lorsqu’il a atteint la fin de sa vie.
Selon le fabricant, le Stilride 1 prêt à rouler, qui pèse 130 kilogrammes, est environ 40 % plus léger que les autres scooters électriques, utilise 70 % de matériau de cadre en moins et coûte environ 25 % de moins à produire. Le scooter est propulsé par un moteur électrique installé dans la roue arrière avec un couple de 280 Newton mètres. La vitesse maximale est de 100 km/h.
série d’images
Scooters électriques en Allemagne
Scooters électriques en Allemagne
L’autonomie, que le constructeur spécifie jusqu’à 120 kilomètres, n’est pas aussi somptueuse. Les batteries lithium-ion doivent être complètement rechargées dans les quatre heures. Les données techniques complètes se trouvent dans ce PDF.
prix et disponibilité
Apparemment, les parties intéressées ne bénéficient pas de la baisse des coûts de production – le fabricant indique un prix de vente de 15 000 euros. Le scooter électrique coûte donc autant qu’un BMW CE 04. Intéressé ? Le fabricant accepte les précommandes à ce stade. Le premier lot sera proposé pour le marché européen et devrait être livré au printemps 2024.
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