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Le gouvernement indien a assoupli les critères d’éligibilité à l’exonération de l’exonération des frais de transport pour les projets d’énergie renouvelable alimentant en électricité les projets d’hydrogène vert.
Les projets d’énergie renouvelable en Inde fournissant de l’électricité aux usines de production d’hydrogène vert ou d’ammoniac vert seront exemptés du paiement des frais de transport à condition qu’ils soient mis en service avant le 31 décembre 2030. Auparavant, la date limite de mise en service pour ces projets était le 30 juin 2025.
Selon des sources gouvernementales, la prolongation a été accordée car les usines de production d’hydrogène vert mettent généralement 3 à 4 ans pour être mises en service. La date limite de mise en service précédente aurait rendu superflue toute dérogation sur les frais de transport pour les projets d’hydrogène vert.
La dérogation devrait réduire le coût de la production d’énergie renouvelable de 1 à 2 roupies par kilowattheure, ce qui aura un impact significatif sur le coût final de la production d’hydrogène vert et d’ammoniac vert.
Le gouvernement indien vise la production à grande échelle d’hydrogène vert à 1-1,50 $ par kilogramme, contre 4 à 5 $ par kilogramme actuellement. Outre l’exonération des frais de transmission, le gouvernement est censé travailler également sur d’autres incitations.
Le gouvernement devrait lancer un programme d’incitations liées à la production pour la fabrication d’électrolyseurs. Le programme sera sur le modèle du programme de subventions de 3 milliards de dollars pour la fabrication de modules solaires.
Selon les médias, le gouvernement envisage également des subventions pour les consommateurs d’hydrogène vert. Il pourrait offrir une subvention de 30 à 50 Rs (0,37 à 0,61 $) par kilogramme aux consommateurs industriels d’hydrogène vert. Cela incitera des industries comme la sidérurgie, les engrais et le raffinage à remplacer les sources actuelles d’hydrogène par de l’hydrogène vert à base d’électrolyseur. Le gouvernement devrait également introduire prochainement une obligation de consommation d’hydrogène vert pour les utilisateurs industriels.
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