Customize this title in frenchCe qui motive aujourd’hui et ce qui ne le fait pas

Les syndicats étendent aujourd’hui les grèves d’avertissement – cette fois, ce sont principalement les voyageurs et les navetteurs du trafic ferroviaire qui sont touchés. Où et quand des annulations et des retards peuvent être attendus – un aperçu.

Il existe à nouveau des restrictions massives sur les transports longue distance et régionaux aujourd’hui. L’Union des chemins de fer et des transports (EVG) paralyse pour la deuxième fois le transport ferroviaire dans tout le pays.

Qui est en grève – et qui n’est pas en grève ?

Les trains longue distance, régionaux et S-Bahn dans toute l’Allemagne sont concernés. Parce que tous les membres EVG du Deutsche Bahn (DB) et environ 50 autres compagnies de bus et de train ont été appelés à une action revendicative, a déclaré le syndicat. Également touchés par la grève d’avertissement sont les zur groupe transdev appartenant à des compagnies ferroviaires telles que la Nordwestbahn, la Bayerische Oberlandbahn ou la Mitteldeutsche Regiobahn.

En règle générale, les métros et de nombreux bus ne sont pas concernés par la grève d’avertissement – ​​par exemple à Berlin avec la BVG. Cependant, ils peuvent aussi Trains exploités par Odeg, NEB et HANS à Berlin et dans le Brandebourg peuvent être touchés par la grève si les employés des infrastructures de la DB se mettent également en grève, par exemple sur les voies ou les systèmes de signalisation. Parce que les compagnies de transport privées utilisent cette infrastructure des chemins de fer.

A Hambourg, les métros et les bus de la Hochbahn resteront en service. S-Bahn sont touchés par la grève d’avertissement à Hambourg et dans d’autres villes. Il pourrait encore y avoir des restrictions après la grève, a déclaré le chemin de fer.

Les métros, les bus et les lignes de tramway du MVG fonctionnent également dans d’autres villes comme Munich. Cependant, les opérations de S-Bahn s’arrêteront également en grande partie ici dans la matinée. Il existe également des restrictions massives sur diverses lignes de bus régionales.

Quand y a-t-il grève exactement ?

La grève d’avertissement devrait de 3h à 11h dernier. Pour cette raison, il va Trafic longue distance de 3h à 13h interrompu, a annoncé la DB.

Le trafic régional de la Deutsche Bahn sera également en grande partie annulé au cours de la matinée. Après la fin de la grève, selon Bahn, « autant de liaisons que possible devraient être à nouveau proposées en temps opportun selon l’horaire régulier ». Cependant, de nouvelles restrictions sont à prévoir ici dans le courant de l’après-midi.

A partir de 13h devenir le trafic ferroviaire remonté progressivement. Même après cela, cependant, des problèmes sont encore à prévoir car les trains et le personnel ne seront pas là où ils devraient être selon le plan. « Tous ceux qui peuvent reprogrammer devraient le faire », a déclaré Martin Seiler, directeur des ressources humaines de la DB.

D’autres zones de circulation sont-elles concernées ?

Oui. Indépendamment de la grève d’avertissement dans le trafic ferroviaire, le syndicat ver.di a également annoncé des grèves d’avertissement dans le domaine de la sécurité aérienne, dans le contrôle des passagers, du personnel et des marchandises et dans les zones de service des aéroports de Cologne/Bonn, Düsseldorf et Hambourg dans le cadre de le conflit des négociations collectives dans le secteur public. Dans les aéroports concernés, les passagers doivent se préparer à des restrictions importantes et à de nombreuses annulations de vols. Les travaux doivent également être arrêtés à l’aéroport de Stuttgart. « En lien avec la grève, des temps d’attente plus longs et même des annulations ou des annulations de vols sont à prévoir », a prévenu le syndicat.

Avec Düsseldorf, l’un des plus grands aéroports allemands sera touché, mais d’autres hubs importants comme Francfort et Munich resteront en activité. Cependant, les conséquences des grèves d’avertissement dans les autres aéroports peuvent également s’y faire sentir – par exemple sur les liaisons intérieures allemandes. L’EVG a souligné que les grèves d’avertissement parallèles de ver.di n’étaient qu’une coïncidence. Il n’y a pas eu de coordination entre les syndicats cette fois.

Y aura-t-il d’autres grèves d’avertissement ?

C’est fort probable. L’EVG est actuellement dans le deuxième cycle de négociations avec une cinquantaine d’entreprises ferroviaires. La prochaine réunion avec la Deutsche Bahn est prévue mardi prochain. S’il n’y a pas d’accord, les deux parties ne se reverront probablement pas avant la fin du mois de mai. C’est le temps qu’il faut à l’EVG pour négocier avec les autres entreprises. Le syndicat a récemment précisé que des grèves d’avertissement sont concevables à tout moment pendant les cycles de négociation.

Ver.di, à son tour, négocie samedi avec le gouvernement fédéral et les autorités locales sur une proposition d’arbitrage dans le secteur public. Si aucun accord ne peut être trouvé non plus, un scrutin et des grèves illimitées sont envisageables.