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Le directeur de l’équipe Haas, Guenther Steiner, a parlé des effets les plus gênants de sa renommée à la suite des docu-séries Drive to Survive Formula 1 de Netflix.
La franchise et le manque de filtre de Steiner ont fait de lui l’une des stars de l’émission Netflix, le patron de Haas devenant rapidement un nom familier.
Le succès de Drive to Survive a conduit au lancement du nouveau livre de Steiner «Surviving to Drive» détaillant les hauts et les bas de la saison 2022 de Haas.
Dans une interview avec talkSPORT, Steiner a révélé qu’il avait remarqué l’impact de Drive to Survive presque immédiatement après le lancement de l’émission en 2019, lorsqu’il a été informé de son statut de héros populaire lors d’une réunion avec ses collègues patrons de la F1.
« C’était assez clair », a-t-il déclaré.
« Quand il est sorti, nous avons eu une réunion de la Commission F1 où se trouvent tous les autres directeurs d’équipe, le PDG de la FOM, le président de la FIA, et je suis entré dans la salle et tout le monde a commencé à en parler.
« J’étais un peu, ‘Qu’est-ce qui se passe ici?’
« ‘L’AS tu vu?’ Non, je ne l’ai pas vu les gars.
« ‘Ouais, mais tu es ceci et tu es cela’ et j’étais presque comme, ‘Qu’est-ce que j’ai fait là-dedans qui fait qu’ils me regardent tous et en parlent? Ouah, [I] peut-être que j’ai fait quelque chose de mal ici, peut-être que je n’aurais pas dû le faire !
« Là, j’ai réalisé qu’il y avait quelque chose [going] mais j’ai décidé de ne pas le regarder.
« Puis peu de temps après, nous nous sommes envolés pour Melbourne pour la première course de cette année-là et les gens dans l’avion – parce qu’évidemment il y avait des gens qui se rendaient à la course – savaient tous qui j’étais et ils me connaissaient tous par mon nom.
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« C’était très étrange au début.
« Quand je me suis promené avec ma fille – elle a maintenant 14 ans, alors elle avait huit/neuf ans – elle a dit: » Connaissez-vous ce type? quand ils ont dit, ‘Hé, Guenther.’
« Je ne savais évidemment pas qui était le gars et j’ai dû expliquer que je ne connaissais pas ces gens. »
Steiner a admis que l’attention accrue des fans l’a rendu plus prudent en ce qui concerne ses mouvements lors d’un week-end de Grand Prix.
Il a ajouté : « C’est un peu plus difficile parce que vous voulez rendre quelque chose aux fans quand ils vous reconnaissent.
« Je ne suis pas arrogant, tu t’arrêtes et tu prends une photo et ainsi de suite.
« Si vous voulez les éviter, vous n’y allez pas. Vous trouvez une autre issue.
« Mais si les fans sont là et veulent une photo ou un autographe, je le donne.
« Mais vous devez réfléchir davantage où et quand vous déménagez. »
Le livre de Steiner est écrit dans le ton familier que les fans adorent sur Drive to Survive, le patron de Haas défendant son utilisation d’un langage grossier.
« J’ai grandi en apprenant l’anglais dans un environnement industriel, donc je sais comment vous parlez quand vous êtes en privé », a-t-il expliqué.
« Dans les entretiens, je n’utilise jamais cette langue parce qu’on m’a dit de ne pas le faire.
« Dans l’ensemble, c’est honnête et parfois je dis des choses dans le feu de l’action et dans l’excitation que, si j’y repense environ deux heures plus tard, je les reformulerais complètement.
«Mais au moment où vous êtes en compétition, je deviens comme ça.
«Je deviens émotif à ce sujet d’une manière ou d’une autre et le langage change.
« Tant que je n’offense vraiment personne – une personne – ce n’est pas OK mais c’est OK. »