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Daniel Ricciardo accepte que ne pas vouloir simplement opter pour « n’importe quel siège » la saison prochaine est un « risque », étant donné qu’il pourrait finir par manquer un top drive.
L’actuel pilote de réserve Red Bull a été ouvert dans ses projets de retour sur la grille en 2024, mais il a également été clair sur le fait que sa priorité est de se concentrer sur l’obtention d’un siège aussi compétitif que possible – ne voulant pas revenir en Formule 1. simplement pour se battre parmi les parties inférieures des points.
Ricciardo est connu pour avoir laissé passer l’opportunité de conduire avec Haas pour 2023, Alpine ayant également envisagé une décision pour lui avant de choisir Pierre Gasly pour s’associer à Esteban Ocon.
Le joueur de 33 ans a choisi de passer un an sous les feux de la rampe après deux saisons difficiles chez McLaren dans l’ensemble, dans l’espoir qu’un peu de temps loin de la coupe et de la poussée à plein temps de la Formule 1 lui laissera le temps non seulement de récupérer, mais retrouvez la motivation qui a fait de lui l’un des pilotes les plus appréciés du sport dans les années 2010.
L’octuple vainqueur de la course a expliqué qu’il n’était pas effrayé par la perspective de ne pas avoir beaucoup de places disponibles pour la saison prochaine, en particulier celles qui l’intéresseraient, tout en ajoutant que son point de vue n’est pas qu’il soit « arrogant », mais simplement que son expérience est au-delà de recommencer à zéro.
« Cela ne me fait pas peur », a déclaré Ricciardo à Top Gear lorsqu’il a été interrogé sur la rareté des disques disponibles pour 2024.
« Ça a toujours été comme ça. Et je savais que cela allait être un risque, évidemment en me retirant d’un siège.
« Mais je pense que c’est clair ce que je ne veux pas. je ne veux pas [just] n’importe quel siège l’année prochaine, autant que je pense que je veux courir à nouveau. Je ne veux pas simplement repartir de zéro et construire ma carrière à partir de rien.
« Cela ne vient pas d’un endroit arrogant, mais je viens juste de dépasser ça. Je ne pense pas que cela va me stimuler ou me donner ce second souffle que je recherche.
« Donc, cela rend les premières places encore plus rares, mais c’est là que je sais que je pourrai donner le meilleur de moi-même et m’épanouir. C’est le genre de choses sur lesquelles je garde mes yeux.
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Daniel Ricciardo joue-t-il un jeu dangereux avec cette approche ?
À première vue, il est facile de voir le raisonnement derrière Ricciardo qui veut tenir le meilleur disque qu’il puisse trouver pour 2024 et au-delà.
Après tout, un vainqueur de plusieurs courses avec l’une des personnalités les plus commercialisables de la Formule 1 vaut son pesant d’or pour n’importe quelle équipe, mais la dure vérité est que le pari que quiconque ferait en le faisant entrer est de savoir s’il obtiendrait ou non la version Red Bull. de l’Aussie ou de la McLaren.
Cela ne veut pas dire que Ricciardo n’a pas eu ses meilleurs jours avec McLaren, c’est juste que le plus souvent, Lando Norris allait encore plus vite.
Mais alors que Red Bull, Mercedes et Ferrari ont longtemps été considérés comme les meilleurs chiens de Formule 1 et seraient les premiers choix de Ricciardo pour une conduite si un siège devenait disponible, Aston Martin a participé à la lutte à l’avant cette année, et pour cette raison, la montée et la chute d’autres équipes est un facteur important pour lequel Ricciardo ne devrait pas exclure complètement de déménager ailleurs.
Il n’y a aucune raison de dire que d’autres équipes d’usine telles qu’Alpine peuvent à nouveau faire un pas en avant, ou si Sauber peut faire des gains lorsqu’elles finissent par devenir Audi, ou que l’affiliation technique de Haas avec Ferrari peut porter ses fruits en les faisant avancer plus loin – avec le plafond budgétaire qui uniformise les règles du jeu en Formule 1 comme jamais auparavant.
D’un autre côté, cependant, vous pouvez également comprendre le désir de succès immédiat de Ricciardo s’il revenait également sur la grille, étant donné le statut qu’il détient déjà dans le sport, l’âge qu’il a maintenant et le temps étant de l’essence. s’il veut atteindre son objectif de devenir champion du monde.
« J’apprécie que je n’ai peut-être pas toutes les opportunités sous le soleil, mais je veux gagner », a récemment déclaré Ricciardo, selon Sky Sports. «Je veux être de retour avec une équipe de haut niveau et évidemment une équipe où j’ai retrouvé ma confiance et mon mojo.
« Je pense aussi que c’est là que, peut-être quand je regarde en arrière, c’est une de mes faiblesses, mais d’une certaine manière c’est une force car je me sens mieux en tête de grille. J’ai l’impression de performer dans ces situations avec un peu plus de pression et un peu plus d’emphase sur un podium.
« Donc, revenir en arrière et essayer de me mettre dans n’importe quel siège ou quelque chose qui se bat au mieux pour un top 10, je ne pense pas que cela va tirer le meilleur parti de moi. »
Il se sent détendu quant à ses perspectives actuelles, l’année étant encore jeune et la « saison idiote » n’ayant pas encore démarré pleinement, mais l’éternel jeu des « chaises musicales » en Formule 1 a toujours été la preuve que les pilotes ne peuvent jamais se détendre complètement, parce que quelqu’un d’autre se fera un plaisir de s’asseoir sous son nez avant de s’en rendre compte.