Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsAu moment où le premier vol d’évacuation civile britannique avait décollé d’un aérodrome accidenté au nord de Khartoum mardi après-midi, d’autres nations européennes soulignaient leurs succès dans l’évacuation de centaines de leurs citoyens du Soudan.L’armée britannique a peut-être été la première à utiliser la base de Wadi Seidna dimanche après-midi, avec l’autorisation du gouvernement soudanais assiégé, pour évacuer deux douzaines de membres du personnel diplomatique, mais le Royaume-Uni a ensuite cédé le contrôle de l’aéroport à l’Allemagne.À ce moment-là, alors que les combats entre le gouvernement syrien et les rebelles des RSF faisaient toujours rage à Khartoum et dans ses environs, l’Allemagne et la France ont entamé leur propre processus d’évacuation. L’Allemagne a pris le contrôle du trafic aérien et cinq vols sont partis entre dimanche soir et mardi midi. Un sixième et dernier vol de sauvetage allemand, passant par la Jordanie, devait décoller mardi soir.Les cinq premiers vols avaient évacué 490 personnes de 30 pays, ce qui a été qualifié de « grande réussite » par la secrétaire aux Affaires étrangères du pays, Annalena Baerbock. »Il était important pour nous que, contrairement à d’autres pays, une évacuation ne s’applique pas seulement au personnel de notre ambassade, mais à tous les Allemands locaux et à nos partenaires », a ajouté Baerbock, dans un revers non diplomatique à la politique poursuivie jusqu’à présent par les États-Unis et , jusqu’à mardi matin, le Royaume-Uni.Les critiques en Grande-Bretagne s’étaient multipliées lundi après le sauvetage de 24 membres du personnel de l’ambassade dans une opération risquée impliquant des forces d’élite, probablement du SAS, les récupérant à Khartoum et les emmenant à Wadi Seidna car aucune évacuation n’avait été proposée aux plus de 2 000 personnes. d’autres Britanniques bloqués.Cela a changé peu avant 7 heures du matin mardi lorsque James Cleverly, le ministre des Affaires étrangères, a annoncé que le Royaume-Uni « coordonnait une évacuation ». Un transport Hercules, basé à RAF Akrotiri à Chypre, a décollé tôt le matin avec 130 Royal Marines et du personnel consulaire et d’immigration à bord.Ils sont arrivés à l’aéroport pour s’installer et étaient prêts vers 11 heures du matin, et alors que le cessez-le-feu était sur le point de se tenir, un message a été envoyé par le ministère des Affaires étrangères disant aux gens de se rendre « dès que possible » jusqu’à la piste d’atterrissage, dont l’emplacement était précisé avec Coordonnées GPS et application de cartographie What Three Words.Cependant, les Britanniques qui s’inquiétaient pour leurs proches au Soudan restaient inquiets. Manal, médecin à Londres, a déclaré au Guardian qu’elle avait perdu le contact avec sa mère de 77 ans, qui était allée assister à un mariage dans le pays, car les connexions téléphoniques et Internet étaient coupées. »Comment le gouvernement ou le ministère des Affaires étrangères ou quoi que ce soit va-t-il contacter les gens maintenant ? » dit le médecin à l’heure du déjeuner. Plus tard mardi, a déclaré qu’elle avait finalement rejoint sa mère et son frère, également dans le pays, mais a déclaré qu’ils n’avaient pas été personnellement invités par le ministère des Affaires étrangères à se rendre à la base aérienne.ignorer la promotion de la newsletterArchie Bland et Nimo Omer vous guident à travers les meilleures histoires et ce qu’elles signifient, gratuitement tous les matins de la semaineAvis de confidentialité: Les newsletters peuvent contenir des informations sur les organisations caritatives, les publicités en ligne et le contenu financé par des tiers. Pour plus d’informations, consultez notre Politique de confidentialité. Nous utilisons Google reCaptcha pour protéger notre site Web et Google Politique de confidentialité et Conditions d’utilisation appliquer.après la promotion de la newsletterDans la soirée, la famille avait pris les choses en main et avait décidé de se rendre à la base aérienne malgré tout, craignant qu’autrement il ne soit pas possible d’y arriver dans la courte fenêtre pour les vols d’évacuation prévus.L’avion Hercules est ensuite retourné à Chypre, ce qui a suscité des spéculations inexactes selon lesquelles il aurait transporté les premières personnes évacuées. Au lieu de cela, il retournait à la base en grande partie vide, et comme Ben Wallace, le secrétaire à la Défense, devait l’expliquer dans une mise à jour tardive à l’heure du déjeuner, il y avait une légère complication.Pressé par Tobias Ellwood, le président du comité restreint de la défense, quant au moment où les premiers vols avec passagers décolleraient, Wallace a déclaré aux députés que les vols de la RAF commenceraient « si et quand les Allemands partiraient », expliquant que l’armée allemande « fonctionnait ». l’aérodrome en ce moment ».C’était une réponse surprenante, soulignant à quel point le Royaume-Uni avait pris du retard. Deux heures plus tard, il est apparu que le premier vol d’évacuation britannique avait finalement décollé, effectuant le voyage de retour de quatre à cinq heures vers Chypre et la sécurité – autorisé à partir par le contrôle du trafic aérien géré par les Allemands.Pendant ce temps, d’autres pays s’effondraient. Le ministère français de la Défense a déclaré que son opération de sauvetage Sagittaire (les responsables britanniques refusaient de dire mardi comment l’équivalent britannique s’appelait) avait effectué neuf vols aller-retour, sauvant 500 personnes de 40 pays et avait mis en place 10 convois vers la base aérienne.Mais bien qu’il soit derrière la France et l’Allemagne, le Royaume-Uni était nettement en avance sur les États-Unis. Alors que la nuit tombait au Soudan, il n’y avait toujours aucun signe d’un pont aérien américain pour ses 16 000 civils dans le pays, même si c’était le secrétaire d’État américain, Antony Blinken, qui avait aidé à négocier le cessez-le-feu de 72 heures.Deux autres vols britanniques en provenance du nord de Khartoum étaient attendus dans la nuit, censés en sauver plusieurs centaines et les ramener au Royaume-Uni et ailleurs à partir de mercredi. Et un contingent de Royal Marines est resté à Port-Soudan, où Wallace avait ordonné à la frégate HMS Lancaster d’accoster, au cas où la piste d’atterrissage serait soudainement fermée par une violation du cessez-le-feu.
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